｜´ー｀)ノそろそろ梅雨本番。雨漏り大丈夫ですか？ 石川です。
前回お正月にワンタッチグリルボタンを取付したHYS様。
「オイル交換たのむね～」
レカロのセミバケで新しい釣りポイントへの移動も楽々♪
走行チェックから。
右のウォッシャーが出ませんね。
タペット音も少し気になります。
ACブロアの3が出ません。
ウォッシャーはノズルをチクチク。
元気出ましたヽ( ´ー｀)ノ
灯火チェックokです。
ミニモニチェックは水温・map・クランクセンサーにフォルトありました。
ひとまずリセットしておきます。
マルチ画面は問題なさそうですね。
map値は少し低めの正常範囲内です。
タペット音も少し気になるのでバルブクリアランスの調整おすすめです。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
再びフォルトが入ることはありませんでした。
特に数値も問題有りませんし次回まで要観察ですね。
「エアフィルターの汚れが気になるね～」
気になった時が交換時。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね♪
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
ベルトは傷など特に見当たりませんでした。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
リザーブタンクのLLC量若干少なめ。
リフト降ろしたら補充しておきます。
オイル滲みは左側に少し多めです。
マフラー吊りゴムは大丈夫そうです。
油汚れも左側に少し多いですね。
オイル抜きます。
ドレーンの先ちょに気になる物が・・・
「何だコイツ・・・これってギアの歯じゃない？」
そうですね・・・
こんな形で彼とは会いたくなかったですね。
ドレンのネジが少し固いのでタップさらっておきます。
いつものSOD-1準備します。
足回りチェック。
左上下と右上のボールジョイントに小さなガタがあります。
ロアアームブッシュのクラックは気になります。
左右ともアウターブーツに細かいクラックがあります。
すぐに切れることはないと思いますが気になりますね。
グリスアップも施工♪
キャリパーのエアブローもしておきます。
このホイールはパッドの残量が見やすくて良いですね(笑)
特に気になる緩み等ありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。
右前だけ少し空気圧が低めでした。
次回タイヤ交換する時はゴム製のエアバルブに交換オススメです。
ラジエーターアッパータンクに何やらクラックっぽい物が見えます。
少しLLCの散っている跡があるので要注意です。
リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターのLLC量はバッチリokでした。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年の1月か21,000kmです。
今回も写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
完成チェックokです。
店内のミッションカットモデルで答え合わせ。
「やっぱりここの歯で間違いなさそうだよな・・・」
「いつも以上に労って乗るよ。」
今日はワクチン予約頑張ってくださいね＾＾；
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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