|;ω;)ノ今年のGWもステイホーム。今が頑張り時？石川です。
3~4日前にオイル交換したばかりのITK様。
前回オイル交換したら、走りだしてすぐにスムーズに静かになったのを感じたんだよね。。。とITK様
そーでしょ！ それPECSの効果です
PECSって鉄粉取るだけじゃなくて、磁力線の中を潜って分子レベルでバラバラになったオイルがエンジンを滑らかにスムーズにしてくれるんですよねー。。
でも、アイドリングの時の大きな強い振動はそのままなんだよね。。
ということで、
「じゃ、エンジンマウント替えてみよう！」
振動対策に余念ありません。
「それとドアがしっかり締まっていない気がするんだよねー」
今回の2本柱。
1本はエンジンマウント。
もう一本はコレ。ドアハンドル。
左右ドアとトランクの3つをまるごと交換しちゃうぜプロジェクト。
「あっ3本目あった。」
インテイクスリープチャンバーも取付ですね♪
「今回のお品書き書くからちょっとまってね。」
お品書きは良いですけどミニの艶がすごすぎて超写り込んでますよ♪
「さて。この間の続きやるか。」
ちゃんと全部やってくださいね(笑)
「全部は無理！」
そんな事言わないで(´；ω；｀)
今日は代車でお帰りです。
まずはストライカーの調整。
だいぶドアウェザーストリップへの当たりが強くなりました。
毎回不思議に思うこと。
送られてくるドアハンドルはかなりの確率でキーリリンダーが逆に組んであります。
今回は片方は正方向。もう片方は逆方向(笑)
セットなのにガスケットは別っていうのも謎です。
ドアハンドル摘出。
新旧交代の儀。
今回は2パターン用意してみました(笑)
そしてここでどうにもドアに入らないトラブル。
穴のスパンが2~3mm違います(汗)
これでは付く訳ありませんね・・・
助けて！まったーマン！
「任せておきなっ！」
まったーマンではなく、困った時の鈑金マン登場。
よろしくお願いします(｀･ω･´)ゞ
つづく。
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