|´ω`)ノ芝桜が見頃だそうです。今年は見に行けるかな？石川です。
前回黒煙騒ぎで初キャメルだったIWM様。
あれから調子も良さそうですね＾＾
今回はオイル交換でご来店です。
まずは走行チェック。
ステアリングが若干右向いています。
そしてパーシャル・加速時少し左へ流れます。
乗り心地は・・・足が固くショックが効いていない印象です。
灯火チェック。左のスモールが点いていません。
「それとウォッシャーのワンウェイはパーツで持って帰って自分でやるねー」
それ以外の灯火はokでした。
排気漏れはリアマフラー各所＾＾；
JMSAで純正タイプステンレスマフラーがありますよ♪
マフラーの吊りゴムは問題ありませんでした。
ミニモニチェックは水温とクランクセンサーにフォルトありました。
ひとまずリセットして先へ進みます。
マルチ画面は若干アイドリングが高いですが他は問題なさそうです。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
再びフォルトが入ることはありませんでした。
一過性のものだったようですね。
オイル量ok。
ガソリン臭も少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
ヒータージョイントパイプが樹脂のままです。
これは突然折れることがありますので金属製のものに交換オススメです。
プラグ・コードも腐食ありませんでした。
ベルトにクラックあります。
切れちゃう前に交換したいですね。
リザーブタンクのLLC量は少なめですね。
リフト降ろしたら補充しておきます。
右インナーフェンダーにクラックあります。
マークしておきますので要観察です。
アンダーガードは左側中心に油汚れがあります。
タイミングカバー周辺のオイル滲みが多めですね。
ドレーンのネジがかなり固めです。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉はやや多めですが、今まで上抜きでオイル交換していたとの事なので今回はあまり参考にはなりませんね。
茶こしに異物は特にありませんでした。
「これは噂のドレーンの鉄粉ってやつかー」
今回お掃除して戻しますので次回以降注目です。
左前のハブベアリングに小さなガタがあります。
まだ異音は出ていません。
フロントにもハイロー入っていません。
車高がだいぶ低いので次回車検前にはハイローキットは必須ですね。。。
ブレーキパッドの残量はまだまだ大丈夫そうです。
リバウンドバッファが割れています。
交換したいです。
左右のアウターブーツに細かいクラックが入っています。
まだ切れそうにはありませんが要注意です。
ナイロンベアリングに小さなガタあります。
ヘッドガスケットの裏の１番側に若干オイル滲みがありそうですね。
「このマフラーはもう駄目かー」
「ふむふむ。ここのオイル滲みが多めだよね。」
「グリスガン持ってきたからやらせてー♪」
グリスアップ完了♪
ミニにグリスアップ。膝軟骨にグルコサミンですね(*´ー`*)ｂ
SOD-1準備します。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね♪
特に気になる緩み等ありませんでした。
キャリパーのエアブローもしておきます。
タイヤの空気圧は240kpaで揃えておきます(｀･ω･´)ゞ
次は空気に魔法のセラミックエアーオススメです♪
タイヤ自体まだまだ大丈夫ですね。
冷却水の状態はかなり悪いですね・・・
一度点検兼ねて水路洗浄おすすめです。
リザーブタンクへLLC補充します。
「はーいok！」
ラジエーターにももちろん補充します。
IWM様が見守る中緊張しながらオイル注入♪
入れたオイルはキャメル一番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は10月か67,500kmです。
今回初のオイル交換だったのでオイルカルテを作りました(｀･ω･´)ゞ
次回以降ここに写真付きで追記していきます。
今日は色々出来て楽しかったですね＾＾
楽しいついでに河口湖のお写真もお待ちしておりますよ♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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