こんばんは、かじかわです。
前回はオイル交換でした MCM 様、本日は車検のためご来店です。
まずは ECU 診断から行います。
フォルトコードは記録されていません。
マルチ画面も問題有りません。
MAP センサー値も正常範囲内です。
水温、吸気温センサーも動作しています。
バッテリー電圧も良好です。
O2 センサーも動作しています。
燃調補正も働いています。
灯火類も OK です。
下回りを点検いたします。
ブーツの破れも有りません。
排気系も大丈夫そうです。
下見から大きく変更することなくいけそうです。
完了まで、代車にてご辛抱願います。
では、お預かりいたします。
早速、水路洗浄から始めます。
ヒーターコア、LLC 漏れは有りません。
ヒーターコアも洗浄できるように、バルブを開けておきます。
ラジエターフラッシュを注入して、エンジンを始動します。
ご来店直後のため、ラジエター内の水温とセンサー値の差は少ないですが、サーモスタットの閉じ具合は良好です。
88 度で開きました、エンジン側から勢い良く水が流れ込んで来ます。
水温センサーの精度も良好です。
電動ファンは 96 度で回り始めて、
92 度で停止しました。
スリーチェックが終わりましたので、排水します。
定期的な洗浄のおかげで、汚れは少ないですね。
ラジエターとヒーターコアから吸い出した水も綺麗ですね。
今後も、この健康状態を維持していきましょう。
ラジエターコア内部も綺麗です。
LLC の飲み込みも良好です。
クーラントブースターを注入して、水路洗浄完了です。
ヽ(*´ω｀*) 4/ 8 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
追記遅れましたm(_ _)m
右のタイロッドエンドブーツが破けていたので交換しました(｀･ω･´)ゞ
ホイルシリンダーはオーバーホールで行けそうです。
カップ交換。
ドラムとライニングもお掃除♪
フルード入替エア抜き完了です。
燃料フィルターも交換。
車検は検査官の心象も大事。
綺麗にして挑みます。
しっかり締めてGO to 陸運支局。
バッテリーもビンビンだぜ。
そして無事に継続車検合格ヽ( ´ー｀)ノ
悠々とご帰還♪
こっそり車高戻しておきます♪
取出したるは点火コイルへ入るプラス線。
そこに割り込ますように入るは今話題沸騰中のV-UP16ですヽ( ´ー｀)ノ
いつでもイタズラ出来るようにギボシで付けておきました。
これで付けたり外したり容易に出来ます(*´ー`*)ｂ
最後にもう一度灯火チェック。
バッチリokでした。
残り作業はRECSのみ。
ご来店の日程に合わせて施工します(｀･ω･´)ゞ
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