|´ω`)ノそろそろ花粉全開。お杉さんの子孫繁栄の為には仕方がない？それとこれとは・・・の石川です。
前回おしりペンペンついでにオイル交換したTNK様。
車検に向けてそろそろ準備。
「結構気にっているんだけど音が大きいからマフラー交換よろしく～」とTNK様＾＾
もちろん今回もオイル交換から作業です。
車高が低いのはさておき走行チェック♪
足回りのガタ等感じませんがガツンとブレーキ踏むと右へ少し流れます。
灯火チェックokです。
ワイパーブレードは交換したいですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうです。
map値も正常範囲内です。
水温は良いですが吸気温センサーは故障すると35℃固定になるので作動しているかどうかこの状態だとわかりません。
バッテリー電圧は良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらい。
走行距離の割には強めです。
ブレーキフルード量okです。
クラッチフルード量もokです。
プラグコードは腐食が進んでいます。
「今回交換してもらう予定だよー」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
ヒータージョイントパイプが樹脂のままです。
このままだとある日突然噴水になってしまうかもしれません。
ベルトの張り加減は丁度よいです。
リザーブタンクのLLC量は少なめ。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
「ちょっと散歩してくるね～」
散歩は河口湖辺りがおすすめですよ♪
お気に入りの元気なマフラー。
元気すぎてこの度引退決定(´；ω；｀)
オイルにじみは左側がメインですね。
雫になっています。
オイル抜きます。
ドレンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1準備します(*´ー`*)ｂ
足回りはしっかりしていますね＾＾
ブレーキパッドの残量もまだまだ大丈夫。
TNK様ブレーキ使ってます？(笑)
ロアアームブッシュが割れて菊の花のよう。
交換するならテンションロッドブッシュとセットで交換が良いです。
そしてどうせなら調整式テンションロッドと気持ちいいハイキャスロアアームもオススメです(*´ー`*)ｂ
ほかは特に問題は無さそうです。
今回もしっかりグリスアップ施工します(｀･ω･´)ゞ
キャリパーのエアブローもしておきます。
排気温センサーのプラグを再利用しようと試みますが・・・抜けませんでした(汗)
マフラー新旧交代の儀。
新しい方は人気のデルタのデルタンステンレスセンターマフラーです。
ブラケット取付完了。
フランジ面は入念のお掃除。
お散歩から戻ってこられたので早速ポージング♪
コーキング材は少し多めに盛っておきます＾＾
プラグは新調しました。
取付完了ヽ( ´ー｀)ノ
ピカピカで気持ちが良いですね♪
ドレンの状態も確認。
「丁寧なシフトの呼吸が効いているね。」
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。
「明日はホームランだ！」
今回もN2＋セラミックエアーで4輪とも220kpaで揃えておきましたヽ( ´ー｀)ノ
LLCはリザーブタンクに補充しておきます。
ラジエーターはバッチリ入っていました。
TNK様が見つめる中オイル注入♪
前回同様SOD-1+WAKO’S 4CT-S フォーシーティーSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は9月か100,000kmアニバーサリー。
ステッカーの粘度間違ってます(汗)
5w40が正解。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
お？脇差モデルですね。
多分初のタイプです＾＾
今まで一緒に旅をしてきたマフラーにも別れを告げます。
新旧交代の儀。
プラグもついでなので交換です＾＾
プラグは電極の空いている方にマーキング。
ワッシャー入れたり入れなかったり。
吸気バルブ側に向けてインデキシング♪
アイドリング～低回転に威力を発揮します(*´ー`*)ｂ
交換完了♪
エンジンスタート。
排気漏れチェック。
バッチリokです。
フロアに当たらないか走行チェック。
叩く音などありませんでした。
最後の仕上げは次亜塩素酸水ぶしゃ～♪
コレでコロナもイチコロな(*^_^*)
新しいマフラーのサウンドを楽しんでください＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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