数年に一度レベルの「年越し寒波」が襲来⁉
予測が出ましたね。先日の関越道通行止めも記憶に新しい中、昨年とは比較にならない年末年始の様相です。
ミニの中でもインジェクションモデルはサーモスタットが88度で年間を通して管理されていますが、それでも開閉が悪くて、温かい時期には気づかない暖房能力不足が多くのミニに出てきます。
乗りやすいのはファンセンサーが働くか働かないかの境ぐらいの水温ですよね。
キャブレター車は夏に合わせてサーモスタットを設定していれば、冬は暖房が弱くて厳しい冬になります。
だから日本にもグリルマフラーが必需品なんです。北海道や東北のミニユーザーは冬眠する為?ミニに乗りませんが、北陸や信越、北関東はグリルを閉じてサーモに仕事してもらった方がエンジンにやさしいです。
休まず発送しておりますので、どうぞこの機会に、在庫のあるうちにお求めください。
※素人制作の見様見真似品質とは比較にならない仕上げです。
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