MORRIS MINI TRAVELLER Mkl
冬の晴れ渡った柔らかい日差しにサーフブルーが良く映える。美しいモーリストラベラーだ。製造年は ’67 年、Mkl の最終期のトラベラーになる。オーナーのKさんがこのトラベラーを購入したのは 8 年前のこと。それまではずっと国産旧車を乗り継いで来られたそうで、ミニはこれが初めてなのだそうだ。
「いつかは外車に乗りたいという気持ちはずっとあって、部品の調達のしやすさを考えてミニかワーゲンを検討した結果、スタイルでミニを選びました」とKさん。
いちばん最初のミニに Mkl のオールドモデルを選ぶとは、さすが現役のメカニック。内外装はオリジナルの雰囲気を留めた現状のままだというが、1300cc に転換されたエンジンには、自身で手を入れられたそうだ。
「自宅のガレージでエンジンとミッションを降ろして、全バラにしてオーバーホールしました。その際に見栄えも考えてメッキ処理もしたんですが、どうでしょうか？ ミニをイジるのは初めてだったので、いろいろ戸惑ったこともありましたが、まぁ楽しめました。いくつか課題は残ったのですが・・・」
課題というのは、ミッションのギア比だ。エンジンは 1300cc に転換されているが、ミッションはオリジナルのままなので、高速での伸びがどうしても頭打ちになる。100km も出すと、室内での会話もままならないほどのエンジン音になってしまうので、いつかファイナルギアを変更したいというKさんなのだ。
現役メカニックだけに、ミニをすべて自分でイジるというKさん。今年のミニデイに参加して、いろんなミニを見ているうちに、さらなるカスタム欲が湧いてきたご様子なのだ。
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キングスロード名古屋北店
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