（ ´ー‘）ゞ もうすぐクリスマス♪サンタさんコロナに負けないでね！石川です。
ついこの間オイル交換したEZK様。
「良い本無いかな～？」
「あった！」
2018年10月号伝説のAT特集のやつですね♪
この間のオイル交換の時にオーダーしたカーボンボンネット。
ご希望は「軽くなくて良いから頑丈に作ってね」
「良いね～♪シッカリしてるよー」
でもやっぱりカーボンだから軽いよねぇ～
ボーンクラフトの社長が胸張って持ってきましたからね＾＾
今回ボンネットのグリルトップモールが付きませんのでサラウンドも外しちゃいましょう♪
早速鈑金マン登場で工場へ向かいました(｀･ω･´)ゞ
ヽ(*´ω｀*) 12/ 15 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
工場から写真が届きました♪
ボンネットプロップが付く場所が無かったので急遽元のボンネットから切り取り。
無事貼付♪
おっ♪
これはだいぶ雰囲気変わりましたね(*´ー`*)ｂ
ボンネットストライプはいらなそうじゃないですか？
ヽ(*´ω｀*) 12/ 17 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
改めてフロントマスク♪
カーボンとマッドブラックのグリルが漢らしいですねー！
ちゃんと純正ストライカー付いています♪
プロップもきちんと機能しますヽ( ´ー｀)ノ
ミニモニチェックは水温センサーにフォルトありました。
ひょっとするとある一定の所で本当にダメかもしれませんね。
今回もリセットしておきます。
マルチ画面は問題なさそうですね。
mapは少し高めです。
タペットが詰まっているのかどこからか微妙に2次エア噛んでいるのか・・・
水温・吸気温は作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
今のところフォルトは出てきていません。
今日はスロットルポジションセンサー交換します。
新旧交代の儀。
右側が今度新しく付ける通称ペンペン＾＾
取付はちょっとだけコツがいります。
そして大事なのはこの反転ハーネス
これが無いと動きがへんてこりんになります。
イエロードクター出動で生まれたままの姿・・・になるかどうかは謎ですが綺麗サッパリ記憶を消して新たにスタート♪
もちろんノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
mapはやはり少し高め。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
灯火チェックもok。
オイル量もokです。
あとはEZK様がお迎えに来るのを待つのみです＾＾
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