曽根です。
2週間前のSBoM最終戦の余韻も疲れも残ってるお年頃ですが・・・
12月6日 31st Tokyo Bayside Classic Cup に行ってきました。。。。
キャメル劇団参戦編です。。
いつものように5時出発！
6時アクアライン通過 この季節はまだこんなに暗いです。。。
コロナ第3波って言われてるのでもっと車少ないかと思いましたが朝から渋滞しそうなくらい多かったです。。。。
ココがTBCC夢のステージへの入り口トンネルをくぐります
おはようございます。。
ＳＶから参戦でオーバーオールＷＩＮを狙うＴＫＨさんの70号車
このクラスになるとシートの形も違うな。。。
うーんこういうシート欲しい・・
ボチボチ集まり始めてます。。。
おっ、一番乗りは 赤のキャブクーパーＮＭＴさん
先週、新調したばかりのタイヤにセラミックエアー入れて今日のスポーツ走行に備えました。。。
ふなっしー と もっちー おはようございます。。
ワークスＡＴと同じクリスタルクラスに参戦です。。
前回30ｔｈＴＢＣＣでは初レースでいきなり優勝だった のどぐろＴＫＭさん。。
今日もやっちゃってください
軽量カーボンボンネット＆トランクフードで軽量化で戦力アップのＮｉｃｏ号ＫＮＫさん。。
ここは走行クラスによってパドックが違うんでワークスＡＴのクリスタルクラスは遠いのよねぇ～
ちょっとこれ貸して🎵
あんまり速くないけど・・・・
あのぉ～・・・・それだと押してるだけだと思います。。。
ということで、あっという間に？ 2番パドックに到着～
ＹＭＺさん おはようございます。
軽量FRPボンネット＆トランクに交換して軽量化の成果をすでにSBOMで出しました。。。♪
SBoM に続いて今日も娘さんと観戦です。。。
来年からは参戦組に入る予定ですねー。。。
来シーズンのTBCCポスターできたんで持ってってくださいねー。。
TBCC統括のＦＪＭさん。。おはようございます。
カーナンバー12のアルファロメオ。。
ＦＲだけど、ＭＩＮＩと争う時にはＦＦのラインで走っちゃうというアルファ使い。。
実行委員長のＴＮＫさん、おはようございます。。
今日もお世話になります。。よろしくお願いします。
ＳＧＮさん(右） おはようございます。
今日は1000㏄ＭＩＮＩですね。。。 1300喰いの1000㏄
まずは受付けを通らないと今日のドラマは始まりません。。。。
おはようございます。 今日もお世話になります。。。。
次はポンダー受付の部。。。
ある時はレーサー、今日はスタッフ。。。ありがとうございます。
おぉ～！ このポンダーは4秒は速く出るヤツじゃん。。。シメシメ。
白下げて、赤上げないで 白下げる。。。
赤上げないで赤下げる
ということで・・・・よろしくお願いします。
ＴＢＣＣならではのビンテージ軍団。。。
レースする博物館！！
モンスターもいます。。。
キャメルのハチマキ・・NMTさんのキャブクーパー
チューニングヘッドで戦力アップしてきちゃいました。。。
楽しみですねぇー
1年ぶりの復活 7ポートエンジンのツワモノ ハム号
昨晩仕上がったばかりなんで今日は足慣らしですが、
レース保険にも入って準備万端。。。
ハム美さんおはようございます。
ＩＴＯさん×２ 今日もよろしくお願いします。。。
ＳＶから参戦のＳＺＫさん。。 今日も同じクラスで親子対決！！
ドライバーズミーティング。。。
ちょっと遅れちゃったので後ろの席です。。 すみません
ホワイトラインカットとは・・・・ 試験にでるよ。
オレンジボール。。。 なんか美味しそうな名前だけどもらいたくないな
さて、いよいよプログラム開始です。。。
歳の順でもないし、体重順でもないな。。。 たまたま並んだ順です(笑)
今日もよろしくお願いします♪
出走準備でパドックが忙しくなってきました。。
ＴＮＫさん親子です。今日も応援ありがとうございます。。
事前にヴィジターで申し込みしてたので ヴィジターパスと・・・
ケーキ引き換え券も付いてます。。。
さーて、、プログラム開始です。
スポーツ走行からです。。。
231号車 紅の豚ドン キャブクーパーのＮＭＴさん 走りまーす
今日はドライバー兼カメラマンのもっちー・・
だから自分が走るクリスタルクラスの走行写真は撮れません・・・
あそこでアクセル全開にするんだよ。
わかった。
英才教育中
クラブメンズカップ予選始まります。
Ｎｉｃｏ号 オートマＭＩＮＩのＫＮＫさん
オリジナルゼッケンでキリっと引き締まったＢＳＣＣ山ちゃん240号車
絶好調の のどぐろ228号車
雨は上がってますが、気温は低く路面は乾かずややウェットな状態の中で熱い走りでアタック中。。
予選完了後、のどぐろ号のクラッチの油圧ラインでペパーロックか発生。。
クラッチフルードの補充とエア抜き中。。。
次はいよいよ、ワークスＡＴの出番でっせ。。。
クリスタルカップの予選です。
行くぜぃ！
ハートピストン1号機の88号車 もっちー
138号車 ふなっしー 路面が濡れてて滑るくらいが好き・・・・らしい。
～ ～ ～ ～ ～
予選走行中の写真があったらここに入れます。。。。
～ ～ ～ ～ ～
予選中にシフトレバー根元のピンが抜けてグラグラになっちゃったふなっしー号。。
なんとか応急修理中。。。 うーん。。 ドリルが欲しい。。
そして・・・決勝が始まります。
クラブメンズカップ決勝。。。
のどぐろ228号車 3番グリッド
ＮｉｃｏＫＮＫ205号車 14番グリッド
山ちゃんＢＳＣＣ 17番グリッド
全32台の大所帯です。。。
決勝スタートシーン。。。
路面は乾いてドライに近い状態ですが 路面温度はまだ低め。
32台がだんだんバラけて順位変動も少なくなってきた7周目で赤旗・・・
４～５コーナーの辺りで横転車両が出たようです。。。。
現場を通り過ぎながら見てきたＹＭＺさん・・・
やっぱりレースって何が起こるかわからないねー。。。
引き揚げでクレーン車が出てます。。。
気を引き締めてクリスタルカップの決勝に臨みます。。。
１３８０㏄のハートピストンで前回のＳＢＯＭから絶好調のワークスＡＴ
予選でトップタイム出ちゃいましてポールポジションだもんねー♪
調子は良かったけどちょっとビックリ。。
もっちー８８号車は１１番グリッド
ふなっしー１３８号車は９番グリッド
クルっと回転しちゃうシフトレバーで走り切れるのか・・・・・
スタートのシグナル点灯で、５つの赤ランプが順番に一つづつ点いていって５個のランプが最後に消えた瞬間がスタートなんですが・・・・・・・
そろそろスタートという緊張したところで５つすべてが点灯したままになっていて・・・・・なんか変だなと思ってましたが・・・・ それが消えた瞬間にスタートしちゃいました。。。 あーぁ、超フライングしたかもって思ってたんですが、後で聞いたらシグナルの故障での再スタートになりまして助かりました。
その時の状況はワークスＡＴの車載映像でご覧ください。。
予選と同じく絶好調でトップ走ってるワークスＡＴ
後ろからは５０００㏄超えのモンスターLister Shelby・・・
圧倒的なパワーの差であっという間に抜かれましたが排気量規定で賞典外とのこと。。
(画像はTBCC公式チャンネルのライブ映像から拝借いたしました）
そして・・・・・
やっちゃいました・・・ ポール トゥ ウィン
すいません。。勝っちゃいました♪
自己ベストは更新で 次からは上のスーパークリスタルクラスに昇格・・・
勝ったのは嬉しいけど、スーパークリスタルって更に最上級のハイパークリスタルと混走なんでちょっと怖い・・。
アクシデント発生！
もっちー８８号車 完走はしましたが最後の方でエンジンにバラツキが出てパワーダウン。。。
３番の排気バルブが上まで上がらずロッカーとのクリアランスが超広・・・
簡易チェックですが圧縮も抜けちゃってるようです。。。
バルブだけのトラブルで済めばいいんですけど・・・
これでは自走は不可能です。。。
任意保険のレッカーにお願いしましょう。。。
レース中の事故や故障では任意保険のロードサービスは本来は使えません
しかし、こういう時のためのレース保険※です。 ミスター保険マンのＳＭＺ氏
「あのぉ、レース中にエンジンが調子悪くなって自走できないんで、レッカーお願いします」
『はい、レース危険担保特約付きですので、すぐにレッカー手配いたします。。
レンタカー特約にも入ってるので必要ならレンターカーを手配することも可能です。。』
「いや、今回はレンタカーはけっこうです」
※ 普段はレースでは効かない普通の車両保険付きの任意保険ですが、事前に申請して受理してもらうことでレースでも担保することが可能になる保険を、ここではレース保険と呼んでいます。
どのレースでも受理されるわけではありませんので毎回申請を出して受理してもらうことや、割増保険料の煩雑な作業が必要になります。
レッカーが到着するまで１時間ほどかかるそうなので表彰とランチしながら待つことにします。
クラブメンズカップ １０００㏄以下クラス優勝はSGNさん。
１０００㏄クラスの草分け的存在！って紹介されてましたね。おめでとうございます。
クリスタルカップMINI部門 優勝しちゃいましたよ。。♪
もっちー３位入賞。。
ふなっしーはやはりシフトレバーが不調だったようで入賞できませんでしたが完走でした・・
クリスタルクラス ２０００㏄以下で表彰されてるのはNO.12アルファのＦＪＭさん。
『ＦＪＭさ～ん、お先に上のクラスに行ってます。。待ってま～す。』 ｂｙまったーマン
次にワークスATが入るクラス スーパークリスタルはMINI部門は無く、排気量だけの区分けになります。
おっ、１５００㏄以下のクラスは一人だけだったＨＲＤ君優勝。。。
次は同じクラスでバトルお願いします。
最上位クラスのハイパークリスタル
ＴＫＨ７０号車は途中でオイルに乗ってスピン・・・ それでも３位。おめでとうございます
ＴＫＭのどぐろ選手。。。表彰に間に合わなかったんで、一人残り表彰式。。。
クラブメンズＭＩＮＩ部門２位おめでとう
年末のレース恒例の抽選会もありました
表彰が終わり最後にランチ。。。
キャメル劇団チーム、今日は事故なく終わって良かったですね。
来年もみんなでサーキットイベントで楽しみましょう♪
お疲れさまでした。。。
テヘヘ
優勝カップとケーキ 嬉しいな。。。
ありがとう～。
そして、任意保険の無料レッカーがパドックまで到着しました。
レース保険は事故だけじゃなく故障でも使えるのは便利ですねぇ
じゃ、よろしくねー。。
今年のＴＢＣＣはこれにて終幕。。。
来年３月が今年度の最終戦になります。。
朝の車の多さから予想はしてましたが やはりアクアラインは大渋滞でした。。。
８８号車の状況はわかり次第ご連絡します。。
お疲れさまでした。
～ ～ ～ ～ ～ ～
つづいて 車載ビデオリンク集です。。。
まずはワークスＡＴの予選から
雨は止んでますが気温も路面温度も低く一部セミウェットな状態でした。
ＦＦにとっては得意なコンディションってこともあり良いタイムを出せました。
そして、ポールポジションからの決勝
0：00 １回目のフライングスタート
3：05 再スタート
順番に点灯してから全消灯するはずが最初から5個点灯してたのでそれが消えた時にスタートしてしまいました。。久しぶりのポールポジションで舞い上がってました。。フライング確定かと思われましたが機械の故障だったということでノーペナルティで再スタート。。ありがたや。
3:05 再スタート
オートマ苦手のスタートから1コーナーまでで抜かれることなくうまくいきました。
途中5000㏄超えのLister Shelbyにあっさり抜かれましたがMINI部門で優勝をゲットできました
TKMのどぐろ228号車 クラブメンズカップ決勝
1コーナーでスピン映像あり・・ 途中横転車両のため赤旗でしたがレースは成立でした。
MINI部門2位入賞
MCZもっちー88号車 クリスタルカップ決勝
MINI部門 3位入賞 今シーズン表彰率高いですねぇ。。。♪
TKH MRRC70号車 ハイパークリスタル
途中スピンで後退 3位入賞
ＴＢＣＣ公式チャンネル
３１ｓｔ クリスタルカップ決勝 実況付きライブ映像
３１ｓｔ スーパー＆ハイパークリスタルカップ決勝 実況付きライブ映像
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