( ´ー‘)ゞ もうすぐクリスマス♪サンタさんコロナに負けないでね!石川です。
前回ヒューズ切れで初キャメルだったKT様。
幸せ家族写真撮りまーす♪
まずは走行チェック。
調子良さそうですね~^^
灯火チェックもokです。
オイル量ok。
ガソリン臭も中くらいです。
ブレーキフルード量もokです。
ウォッシャータンクが空ですね。
サクションオイルはバッチリ入っています。
ベルトの張り加減も丁度よいです。
点火系はかなりくたびれています。
近いうちに交換したいですね。
油汚れは全体的にうっすら。
左側が気持ち多めかな?
チェストカバーやメカニカルポンプにオイルにじみがあります。
タイミングカバー側も薄っすら滲んでいますね。
「お散歩行ってくるからよろしくね~♪」
お気をつけていってらっしゃーい^^
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね♪
SOD-1も準備します。
足回りは右上のボールジョイントに小さなガタがあります。
他は特に問題なさそうです^^
グリスアップ施工ヽ( ´ー`)ノ
気になる緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
キャリパーはエアブローしておきます。
ブレーキパッドの残は約3mm
オートマなので少し早めに交換したいですね。
交換する時はホイールが汚れづらいディクセルがおすすめです♪
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。
左リアのオーバーフェンダー
店にあるリベッターの調子がいまいち・・・
今日は両面テープで留めておきます。
LLC量okです。
オイル注入。
キャメル一番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSです♪
粘度は10w40ベースでコンバーターに残っている古く柔らかいオイルを加味して15w50を1Lブレンドして入れました。
次回のオイル交換は来年の6月か63,000kmです。
今回初オイル交換だったのでオイルカルテを作りました。
次回以降写真付きで追記していきます。
ウォッシャーも補充しました。
これにて作業完了ですヽ( ´ー`)ノ
お散歩からお戻りで無事カレンダーもゲットです(*´ー`*)
ミルクもたっぷり飲んで準備万端。
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
っと平和にお見送り。
その後楽しく山登りして帰り道・・・
「ウインカーが点かなくなっちゃった」(´;ω;`)
アズマ君出動。
犯人は前回と同じヒューズ・・・
どうやらリアの熱線に何かがあるようです。
「どうせ曇りとってもチャイルドシートで後ろ見えないから使わないようにするよ。」
予備のヒューズ持っておかえりです。
お気をつけてお帰りください^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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