（ ´ー‘）ゞ もうすぐクリスマス♪サンタさんコロナに負けないでね！石川です。
前回ボールジョイント交換して快適ドライブを手に入れたISZ様。
忘れる前にカレンダー贈呈♪
早速走行チェックから開始。
特にハンドルが取られるなど異常はみられませんでした。
灯火チェックok。
ミニモニチェックはスロットルポジションセンサーにフォルトありました。
リセットしておきます。
マルチ画面は問題なさそうですね。
map値は相変わらず高めですが前回よりは5位低め。
水温・吸気温異常無し。
バッテリー電圧も良いですね。
燃調2次補正も順調にこなしています。
フォルトも出てこないので一過性のものだったのかもしれませんね。
電動ファンも元気よくまわっています。
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
ラジエーターのアッパータンクからLLCが滲んでいます。
バイパスホースのインマニ側にも滲みありました。
ベルトの張り加減は丁度よいです。
前側オイルにじみはプレッシャースイッチとデスビ付近ですね。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空。
後で補充しておきます。
油汚れは右側が多め。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗です。
「気持ち良いね～」
茶こしには見たくない物が。
樹脂でこの大きさで・・・ベアリングのリテーナーにしか見えません（汗）
今のところドライブシャフト回しても恐怖のカチンカチン音はしていませんでした。
グリスアップ施工します。
SOD-1も準備完了。
キャリパーはエアブローしておきます。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。
気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧が低めでした。
4輪とも220kpaで揃えておきました(｀･ω･´)ゞ
LLC補充。
両方で約1L入りました。
時々点検してくださいね。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年の6月か100,000kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
「そ～っとシフトするよ」
指先に全神経集中させちゃうと前見えなくなってしまいますのでお気をつけください（汗）
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002