（ ´ー‘）ゞ そろそろ紅葉ドライブのシーズン♪オススメの場所はどこですか？石川です。
前回色々整備したHRT様。
「ヘッドライト交換とかしてね～」
どんどん自分好みに仕上げていきましょう♪
まずは灯火チェック。
バッチリokです。
電動ファンも元気よく回っています。
随分大きなバッテリーが積んであります。
スペアタイヤが収まらないですね(汗)
「雨漏りがしてるのよね。」
フロントウェザーストリップはまだまだゴムも新しそうなのでチェックアームのシールから交換していきましょうか！
「んじゃーついでにチャックアームごと交換しちゃってねー」
フェンダーミラーが少し緩い？
増し締めしておきました(｀･ω･´)ゞ
下にLLC漏れがあるんだけどどこかしら？
グリル開けて見たら・・・・ファンスイッチから漏れでした。
後で交換しますね。
まずはここのところ鬼門になりつつあるライトリレーから。
左右の配線引っ張ってきます。
この年式は比較的やりやすいですね＾＾
今日はヒューズ切れないで欲しい。
・・・ぐふぅ。
ヒューズ交換してリレーからライトまでのギボシを外して一つずつ戻していく。。
そしてガンガン揺すってみても切れません？？
ひとまずこれで良しで先に作業進めます。
ワイパックも良いと思いますがライト交換します。
取って代わるのはIPFさんヽ( ´ー｀)ノ
そりゃー比べたらこっちの方が良いかな？(笑)
スモールの配線が独特だったので手直しして取付します。
何かやる度点灯チェック。
ここでも切れたりでチェックするとなんでもなくなっちゃう・・・(´・ω・｀)
揺すっても叩いても問題なく点灯。
もう大丈夫かな？
ある速度域でハンドルがブレるとの事。
まずはタイヤのローテーションして変化があるか見てみましょう。
センターキャップはもちろん向きを揃えます♪
その後また謎のヒューズ切れ再発。
手持ちの10Aヒューズ品切れ orz
これでは残念ですがミニでは帰れませんね・・・
作業完了するまでキャメルの代車で辛抱してくださいm(_ _)m
ヽ(*´ω｀*) 10/ 13 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
ちょっと思い当たる事ありヒューズを入れてチェックしながら他の作業します(｀･ω･´)ゞ
ロービーム・ハイビーム・ロービーム+パッシング。
元気に点灯中。
雨漏り対策でチェックアームシール交換。
ついでにチェックアームも交換しちゃいます♪
使うのはブロスガレージさんのカッコいいやつですヽ( ´ー｀)ノ
交換完了♪
左側も完了♪
LLC滲みがある電動ファンスイッチ抜きます。
なにか塗ってありますね・・・
漏れるのを分かってケミカルに頼ったのかな？
ゴムブッシュだけの在庫がなかったのでスイッチごと交換します。
クリップも変形していたので一緒に交換。
抜いたLLCを戻します。
エンジンかけて水温上げている間にライトリムも交換しました。
電動ファンスイッチ下はエアブローして紙置いておきます。
これで滲んでくればわかるはず。
ロービーム・ハイビーム・ロービーム+パッシング。
元気に点灯中。
95℃でファンon
90℃でファンoff
作動チェックもokです。
このままエンジン停めて放置。
明日の朝、漏れとLLC量のチェックして作業完了です♪
ところで今日は何でヒューズが飛ばないかと言うと・・・
15Aのヒューズが入っているから(笑)
元々この年式はロービームの左右とハイビームの左右の4つ10Aヒューズが入っています。
そしてその元に15Aのヒューズがいます。
リレーを入れてそこから左右に振っているので15A必要なんじゃないの？って事で今日は最初から青いヒューズ入れました。
本当にショートしていたら15Aだろうが20Aだろうが切れますしね＾＾；
明日水量と滲みとヒューズチェックしてokならこれで作業完了です♪
ヽ(*´ω｀*) 10/ 24 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
一晩経って水量チェック♪
スイッチからの滲みもありません。
ステレオの時計も合わせておきました(｀･ω･´)ゞ
これで安心して夜道を走れますね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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