これはエンジン内部の燃焼室に使われているバルブの開閉時に
しっかりと密閉状態をつくる際に必要不可欠なバルブスプリングです。
エンジン始動できないとのご用命で入庫した車両の部品です。
タイミングチェーンのチェーンテンショナーが何らかの原因で緩み
タイミングがずれてしまったことが原因でした。
もちろんバルブも曲がってました(*_*)
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