OGR様 前回入庫は、サスペンションの相談でした
本日は、ブレーキング時、停車手前で異音がするので
点検でご来店です。
「困った？最近、音が気になるのよ？」
先ずは音を確認しましょう。
マスターの試運転中です。
「確かに回転音のような？。
右足元からかな？」
右のハブガタが、少しあります。
マスターと対策を検討して
調整を行うのでベアリングの状態を確認しながら
グリスを入れ替えることになりました。
「良い子だから、静かにしくしておくれ。」
作業に取り掛かります
ベアリングとレースの状態、悪くないですね。変色や傷などもありません
新しいグリスを充填して組み直します
作業中ですが、OGR様から安心点検とグリアアップ、クラッチマスターのキャップ
交換の依頼、申し出を受けました。
エンジンオイル点検
色もキレイで規定量です
冷却水、色、量とも問題ありません。
ブレーキオイルの点検。
色、量の変化が無く、エンジンルーム内にもブレーキオイルの
漏れはありませんでした。
クラッチフルードも良好です
割れたキャップは交換です
下回り各部の点検と締め付けを確認します。
当然ですが、緩んでいる個所などありません
8カ所のグリスポイントにグリスガンで充填していきます。
空気圧チェック
全て2.2Kでした。問題ありませんね。
灯火を点検します
灯火も全て良好です
ECUのライブチェック
ミニモニで点検します
過去故障のフォルトはありません。
チョット、アイドリングが高いですが、数値的には基準値です
吸入負圧値のマップ
基準値です
O2センサーもしっかり働いてます
最後にホイールナットを締め付けて完了です。
お待たせしました。
これで少し、様子を見ましょう。
もう少ししたら、「秘密の計画」があるからさ。
その時にお願いしますね。
ありがとうございました。
次回のご予約をお待ちしています
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