曽根です。
KNY様 車検でご来店です。。。
もう長年乗ってますが、去年までは他店でメンテしてたので、キャメルでの車検も初めてです。。
はい、ではMINIの前で皆さんで写真とりますよぉ～
エンジンルームチェック
オイル量はOKです。
前回の交換は去年の10月なので今回の車検で交換しましょう。。
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実は・・・7月末ごろ ブレーキフルードの警告灯が点灯して来店いただいてました。。
ブレーキマスターのタンクは半分くらい減ってまして・・・
とりあえず補充しておきました。。。
左リヤからブレーキフルードが漏れて濡れてたので、
ここのホイルシリンダーからの漏れと断定。。。。
車検ではライニングも併せて交換します
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再び、本日に戻ります。。。
右前足回り。。 交換が必要なガタはありませんでした
しかし・・・ラックブーツはパックリ割れてしまってます。。
これは交換必要です。
左足回りは アッパーボールジョイントにガタが少々ありました。
左側もラックブーツが割れてるので交換です。
オートマの下側はややオイリーです。。
オートマの前面パネル下のインヒビターからオイル漏れ
あら・・今回もフィルターケースのパッキンからオイルが滲んでました。。。
今回もノーマルフィルターで交換しますが、是非次回は、漏れないオイルフィルターwith PECSにしましょう。
マフラーは内部剥離はありますが、車検はOKです
では しばらく代車でご辛抱ください。。。
じゃ、お預かりいたします。。。
9 月 11 日、かじかわが追記です。
車検入庫時の定番、水路洗浄を行います。
車内ヒーターコアを確認します。
LLC 漏れはありません。
ラジエーターフラッシュを注入します。
ラジエーター内の水温と、水温センサーが示す値の差が、他の車に比べるとやや少ないです。
サーモスタットの閉じ具合は少々甘いみたいです。
88 度でサーモスタットが全開になったようです。
水がラジエーターに勢い良く流れ込んできます。
電動ファンは 93 度で回り始め・・・、
91 度で停止しました。
排水します。
少し汚れた水が出て来ました。
ラジエーター（右）とヒーターコア（左）から吸い上げた水です。
大きな汚れはありませんでした。
リザーブタンクからも吸い上げます。
ラジエーターコア内の詰まりはありません。
LLC の飲み込みも良好です。
クーラントブースターも注入します。
リザーブタンクに補水して、作業完了です。
9 月 12 日、かじかわが追記です。
車検対策を施します。
ルーカスミラーには、一休みしてもらいます・・・。
同じく、サイドメッキモールにもお休みいただいて、オーバーフェンダーを取り付けました。
つづく
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