曽根です。
IWM様 前回は、オールペイント待ち切れないのでラバコン先に交換しちゃいますよー でした。
いやいや・・・・『前回は』 ではなくそのまま、引き続きの続編です。。
6月にお預かりさせていただき・・・
コイルサスからラバコンに足回りリフレッシュ。。。
いろんなところに制振ワッシャーを入れて
快適特上仕様に・・・♪
オイル交換も終わりまして
6月下旬にはオールペイントへ旅立ちました。。。
今回は4社連合によるランクアップのオールペイントです。。
① パーツ脱着はMINI専門店にて行う
② 塗装の剥離、錆、腐り等の補修専門工場にて鈑金
③ 資系塗料を使用できる大型で強力換気のブースがある塗装工場で同色ハードコート塗装。
④ 取り外したパーツや新しいパーツの取付
⑤ 磨きとボディコーティング
第一工程の分解作業
今回の分解はチューニングでお馴染みのストックヴィンテージに依頼しました
そして、6月末に、塗装の剥離、錆、腐り等の補修専門の鈑金工場に入りました。
サクッと切り落とされたのは・・・・
リヤトランクのエンド部分。
切開の7つ道具が並んでます。
クオーターとリヤパネルの接合部分の処理してます
こんな感じでボディ全体の仕上げをしていきます。
ボンネット、ルーフ等は 現在の塗装を剥離します
つづく
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