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8月の第4火曜日 いしかわ号&もけ アイドリング不調と復活大作戦

( ´ー‘)ゞ 残暑?もう残暑?この暑さなんざんしょ?の石川です(´;ω;`)

一昨日は少し涼しくなって「はぁ~これで涼しくなるのかな~」何て思っていたら昨日今日はまた猛暑。
もう少し耐え忍ぶ必要あり。

しっかし痩せませんねー

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この子も暑いの苦手?
最近アイドリングがおかしい。

っと言うことでミニモニチェック。

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おぉ。アイドリングでスロットル電圧1.22Vとかありえませんね(汗)
おかげでノットアイドル。

寄せ集めペンペンだからセンサーもダメだったのかな?

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たしかこの辺に・・・

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ダメ元でつないでみたらどうやら使えそう♪

そのまま取付エンジン始動。

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スロットル電圧も良好♪
アイドル認識もokですヽ( ´ー`)ノ
これであの不快なアイドル不調から開放されます。

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時々見なくちゃ。オイル量ok。

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なんだか走りも良くなりましたヽ( ´ー`)ノ
って当たり前ですね(汗)

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レーシングショップ ダイソー
リチウムバッテリー購入。

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ミニモニ付いてるのに電池入れるの億劫でほっといた結果が今回のコレ。
宝の持ち腐れとはコレのことですね・・・(汗)

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電化製品と言えばこのナビも最近ダメ。
電源が入ったり切れたり繰り返し。

中のバッテリーがダメなのかそれともそもそも寿命なのか。
まぁナビが必要なお出かけ最近行ってないからそのうちで良いか←

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こっちも頑張って進めないと一生乗れなくなっちゃいます(汗)

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はぅ。。。左ミラーがもげてる(´;ω;`)

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気を取り直してれぃでぉon

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シフトのところから植物が・・・生命の力強さを感じます。

じぃーーー

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間違い探し。

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作業やりやすくなりました♪

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最初から気になっているサイドブレーキ。
ハンドブレーキレバーと言うそう。

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これは見ての通りなのでなんとかせねば。

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あまり見ないツインケーブル。
サルーンのタイプはだいたいリアサブフレームのちょい前辺りで左右一緒に引っ張る様になっていますがモークはそれぞれがレバーまで来ています。

自己主張強め。

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こんな感じ。

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お?ダウンパイプから触媒にかけてのレイアウトとギアレバーハウジングの付き方とかも違うんですね~これは新鮮だけど・・・作るようですかね(汗)

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ひとまず後ろのサブフレームが落ちる様に触媒後ろ適当なところで切断。
顔も腕もチョイ熱。

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雨が降っていないだけマシですが中々堪えるシチュエーション。
大汗洪水注意報。

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夕方になると吸血虫が大量発生・・・
これだから藪はイカン。

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再び屋根設置して本日終了。
次回はサブフレーム降りるかな?

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