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AOK様 クォーターのウェザーストリップとバンパー交換でブログ初登場ですヽ( ´ー`)ノ

( ´ー‘)ゞ 残暑?もう残暑?この暑さなんざんしょ?の石川です(´;ω;`)

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「来たよー」
実は何回かご来店されていますがブログは今回が初登場ですヽ( ´ー`)ノ

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かなり特徴的な1,000cc
悪い事は出来ませんね~♪

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今日のメインはクォーターのウェザーストリップ交換。
せっかくなのでガラスマン登場で作業開始♪

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邪魔にならないよう点検♪
マスターバックが無いと同じ1,000ccでも余裕がありますね(*´ー`*)

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AOK様の仰るとおりサクションオイルはほぼ空でした。
多めに補充しておきます(`・ω・´)ゞ

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オイル量ok。
ガソリン臭はキャブ車にしては少ない方ですね。

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LLC量はokですが汚れが気になります。
水路洗浄オススメです。

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お?もう折返し地点ですね。

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ウェザーストリップの交換も終わりピットイン。
車高が気になるとAOK様。

バランス良いと思いますよ。

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「バンパーも交換してねー」

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グレーバンパー。もうあまり見なくなりましたね。
「フロントがメッキになっちゃったからこっちもそれでよろしく♪」

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サビは軽くお掃除してノックスドール差しておきます。

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キラーン☆

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せっかく上げたので軽く点検。

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コンディション良いですね^^
気になるのはナイロンベアリングに少しガタがあるくらい。
もしかしたらタイロッドにもガタがあるかもしれませんね。

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まだまだ100歳まで30年近くあります。
明日の明るい日本の為にも今の若者に自動車の理を説いてまわってくださいね♪

ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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