前回チューニングヘッドを搭載しましたKTO様
キーシリンダー修理から時計が止まってしまったとのことで
配線修理でご来店です。
時計の配線は、ウインドウォッシャー電源から、シガソケットと分岐で
取られていました。
時計を作動用に12Vを引き直して作動させます。
メータースイッチの全ての供給電源が、このヒューズから取られていました。
こちらは、IGオフで電源供給が止まります。
カットオフが付いていました。
こちらは、単純にバッテリーからの途中にスイッチとして
の用途のようです。
エンジン始動中でオフしてもエンジンは停止しません。
お待たせしました。
ありがとうございました。
追記
大変申し訳ございません。
お帰りの途中、回転計のバックランプが点灯してないとご連絡をいただきました。
再度ご来店いただき、修理対応をさせてください。
お手数をお掛けします。
ご来店をお待ちしています
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