（ ´ー‘）ゞ 梅雨ですねー。梅雨があけたら夏ですねー。今年も猛暑でしょうか？石川です(´；ω；｀)
「オイル交換よろしくね～」とNKM様
梅雨の晴れ間に初キャメルですヽ( ´ー｀)ノ
大きめのオーバフェンにアドバンタイヤでカフェレーサー仕上げ♪
ところどころオリジナリティー溢れています(*´ー`*)
まずは走行チェック。
低速のトルクが無くて一瞬乗りづらいかな？っと思いましたが中回転～がげんきげんき＾＾
サーキットに峠に楽しく走れそうですね。
左ドアはどうやらドア自体の軋み音っぽいです。
自作インパネ。
シンプルで良いですね～♪
低速弱いのでもしかしたら？って思いましたが点火系も大丈夫そうですね＾＾
灯火チェックok。
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいです。
もしかしたら目につく接点お掃除していったら今より元気になるかもしれませんね。
それともキャブセッティングかも？
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
ストーンガードが付いていません。
見た目はスッキリして良いですけど、電動ファンの能力がもったいないですね。
下回りも目立つ錆など見当たりません＾＾
油汚れはタイミングカバー周辺と・・・
デスビの回りと・・・
クラッチケース側にそれぞれあります。
スッキリして良いですけど触媒は車検と将来の地球のために必要です。
ゲイターブーツが割れています。
交換オススメです。
う～ん。ドレン締め過ぎです(^_^;)
相手がアルミなので手加減しないとネジダメにしちゃいますよ。
ドレン鉄粉はやや多め。
茶こしに異物はありませんでした！
「う～ん・・・前回はこんなに付いていなかったんだけどなぁ・・・まいったな～」
道志を元気よく走りすぎましたか？＾＾
点検のつづき。
右のアッパージョイントに少しガタがあります。
右のタイロッドエンドにガタがあります。
左のタイロッドエンドにも小さなガタがあります。
右のガタは少し気になりますね。
SOD-1準備しておきます。
「PECSを付けたいところですが・・・」
今回はノーマルタイプのフィルターです。
グリスアップも施工です。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
だいぶ綺麗になりました＾＾；
タイヤの空気圧は200kpaで揃えておきました。
特に気になる緩みもありませんでした。
ラジエーターのLLC量はokです。
オイル注入。
今回はキャメル一番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年1月か5,000kmです。
今回キャメルでオイル交換初めてでしたのでオイルカルテ作りました。
次回以降写真付きで追記していきます。
最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー♪
これでコロナもイチコロな。
メーターパネル周辺が次回どうなっているか楽しみです＾＾
唯一無二なミニにしちゃいましょうね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002