キャピタル企業 ３３号車 ＭＫ－ⅢクーパーＳが入庫しております。
キャピタル企業のプレートもしっかりと残っております。
７１年３月登録となっております。
車検証で確認すると 平成４年に車検有効期限が切れており 平成９年にナンバーをはずしたようです
板金、塗装はすでに完了状態にて入庫
前オーナーは数十年前にレストア開始して 最終組み上げることができず、
当店が買い上げる形で、入庫となりました。
ボディーは一応 一度仕上げておりますが、仕上げて１０年は経っておりますので、手直しが必要です
取り外された部品も バラバラ状態で引き揚げてきましたので、たらない部品もありそうです。
磨きや掃除をしながら 使えるパーツは組立開始しております。
フロント周り組み付け
メーターはオーバーホールに出しております。
ステアリング回り組み付け
内張り、リヤシート周り組み付け
ドアガラスのしたについているチャンネル
サビサビなんで、交換して組み付け
錆びないステンレス製にて交換
付いていたチャンネルはさびだらけ
エンジン作業も開始 パッと見 色が黄色ですので１０００ｃｃかと思いました。
刻印もしっかり１２Ｘですので、ディーラー車用の１２７５エンジンです。
この状態で引き揚げました
ですが、汚い
リモートミッションケース分解 清掃
ミッションギヤ周りも分解清掃
ブロックも分解
クーパーＳクランク入っておりました
間違いなく クーパーＳブロックです。
ミッションはベアリング類はすべて交換して組立完成
ミッションケースもピカピカに仕上げております。
リモートリンケージボックスも分解清掃にて組立て
シフトボックスも完成
サイドグロメットにはこだわりのＭＯＷＯＧ
エンジンは内燃機加工に出しております。
足周りは分解して塗装屋行きになっております。
合間合間に組立しておりますが、早い時期に完成しそうな感じです。
興味があるかたいらっしゃいましたら 何なりとお問い合わせください。
そして昨日 オーバーヒート修理でパーツ待ちだった Ｋ瀬 様のミニの作業再開
クラックが入り水漏れしていたラジエターは
溶接にて修理完了
ラジエターアッパー＆ロアホースも交換
本日組み付け完成して 今度こそ水が漏れないのを確認して完了
Ｋ瀬 様 明日の引き取りお願いいたします。