STREET MINI WEB

  1. ミニ パーツカタログ入荷

    新しい パーツカタログが入荷しました 眺めてるだけでも 楽しい一冊ですよ。 先日は オイル交換させていただいた T田 様 オイル交換後 当社オリジナル真鍮プレートの話になり シリアルナンバー010番をご購入いただきました。 そして本日は 中古車屋からの依頼で、ミニをお預かり クラッチ不良とのことで入庫 確認すると ペダルが、スカスカ状態 クラッチオペレーションシリンダー取り外して 確認 NGですね 新品シリンダーに 国産Wリップタイプのインナーキットにて組み…

  2. 在庫車

    現在 在庫車が少なくなっております。 少し 手もすきましたので、在庫車製作にかかっております。 99年 40Thアニバーサリー オートマチック車 補修塗りも終わって 仕上げ作業待ちだったんですが、なかなか仕上げることができておりませんでした。 見たところ オートマチックは分解歴がありそうです。 現在は 非常に調子よく動いております。 高知ナンバーに変更する前は 佐賀ナンバーでしたんで、ひょっとしたら岩崎自動車さんのミッションかも 詳細は また在庫車にアップしますのでご確認を そし…

  3. ローバーミニ ルームミラーバイザー(自作)/バンプストップラバー交換

    ホムセンで買った材料で夜中にコツコツバイザー作り。専用カッターで切り出したら、穴あけてテグスで縛り接着剤で結び目隠して完成!なかなかの仕上がり!!(自画自賛)タイヤ外してボロボロだったバンプストップラバーも付け替えて満足満足。…

  4. FIAボディのご紹介その2

    FIAボディのご紹介、その2です。エンジンルームやトランクなど、隠れた部分を中心にご紹介します。エンジンルームです。ピカピカの塗装が気持ちよいですwサブフレームです。これまではハイドロ用のサブフレームを使いつつラバーコーン側を加工して装着してましたが、これは正しくラバコン用。これでラバコンが普通に使えるようになりますwタワー部分のマウントは漢らしくリジットです。ハイドロ用のマウントはノーマルでもリジ

  5. TBCC 5周年記念パーティ

    Tokyo Bayside Classic Cup(TBCC)の発足5周年記念パーティが横浜で開催されましたので参加してきました。統括のF魔、いやF間さんからのご挨拶。袖ケ浦フォレストレースウェイのオーナーであり、TBCCエントラントでもある中村さんが招待されてました。お言葉を頂きます。出席率の高いメンバーや貢献度の高いクラブが表彰されました。私自身は出席率90%とMRRCを代表して表彰を受けてきました。てっきりお店の代理かと思っていたの

  6. FIAボディのご紹介その1

  7. ボディの状態と今後のアプローチ

  8. 謎のトルクロスとその原因

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