夏だ!だから今からグリルマフ!!

夏だ!だから今からグリルマフ!!今から準備しておかないと、寒くなってからじゃ届いたころには春になっちゃう。写真はMK1グリル用ですが、基本形状はMK1とMK3の二種類。色は黒に白パイピングのみ。国内製造と使用する生地も自動車用を使うため、当時作られたような羅紗を固めたような防音材的古めかしい物を好まれる方にはお勧めできません。そもそもそういうデッドストック品は腐ってますよ、湿気で。ウチにも在庫でありますが

DHRオリジナルパーツ、60th Anniversary 第3・4弾デリバリー予定

今年は去年に比べてちょっと天気がどんよりしていますね。先ず今日のブログの内容に触れる前に、ちょっと確認しておきましょう。日本車を始め全ての自動車メーカーは電気自動車・ハイブリットシステムに一直線です。そういう環境でミニのようなガソリンエンジンの開発は既に完成の域に達して新しい技術は出尽くしています。ですから、そういう出尽くした技術をミニのパーツ開発時に取り込まずに古いまま作り続けることはミニが今後

移転ニュース第2弾!!

本日で旧店舗での営業最終日となりました。   2006年12月の開業から早12年と半年ちょっと。   愛着のある店舗から離れるのは寂しい気持ちもあります。   これからは枚方市からおとなりの交野市に拠点を移しますが、   より良い素敵なミニライフを皆さまと過ごしていけるよう精進し …

夏祭り!

『キングスロード25周年やったね夏祭り』沢山のご来店ありがとうございました!!  また、お手伝いの皆様もありがとうございました! 18時から22時まで提灯の明かりとお祭りの音楽でのんびりと過ごしていただけましたでしょう? […]

97年式以降のミニには朗報!

※ブログ掲載の際に設定でスマホからお読みいただいた皆様の画面が真っ白で文字が読めない状態になっていました。お詫びして再設定いたしました。今後も気をつけますのでご愛読くださいませ。歴代のミニの中でも97年式以降のミニは最も進化したタイプと言えます。一番の違いはエアバックの装着でしたが、現時点では事故の際に開くかどうかはチョット心配。元々新車販売時でも事故の際に開くケースは国産車に比べて低かったと思いま

97年式以降のミニには朗報!

歴代のミニの中でも97年式以降のミニは最も進化したタイプと言えます。一番の違いはエアバックの装着でしたが、現時点では事故の際に開くかどうかはチョット心配。元々新車販売時でも事故の際に開くケースは国産車に比べて低かったと思いますので…..。それ以外にも97年式以降のエンジンは同時点火方式になってデスビレス。高額の部品代と作業を伴って同時点火化していたことを思えば15万以上のメリットがあります。DHRで販売して

夏祭りのお知らせ♪

明日2019/07/06は 『キングスロード25周年!やったね!夏祭り!!』 時間はPM6時~10時まで開催。 場所はもちろんキングスロード! なにをするでしょーか♪ まずは食べ物屋台ブース!! メニューのラインナップは […]

夏がやってきます♪マキノ高原のご案内♪

朝、出勤するとBossピットはすでにフル始動しています。 キレイにネジやパーツが並び、1つのパーツも乱暴に扱わず、機密な作業を早朝からしています。 工場長ピットでは、当たり前のことですが1つの作業が終わるたび工具もキレイ […]

’98 BSCCリミテッド再生?!記⑦

もう7月…今年も半分終わってしまいましたね。BSCCさんは上半期のうちに納車出来ればと思っていましたが…見通しが甘かったですねwそんなBSCCさん。元車輌から心臓移植の後、油脂類を交換/充填の上 エンジン始動/点検,調整などなど。元車輌にはルーキーマフラーが付いていま…

DHR Bespoke 7.5" 4 pot キャリパー製作の様子

現在製作中の弊社製10インチ4POTキャリパーの製作している様子です。こんな風に4個ずつ片面ごとに切削されてゆきます。ここで3年前のブログ記事からおさらいしておきますと弊社4ポットブレーキキャリパーの他社製品との違いをご一読下さい。ピストンが違います。ミニスポーツ製は独自のピストンサイズを使用していますが、ミニスポーツでしか買えません。その点弊社製はメトロ用の口径の大きな物を使用しています。ですからOHす