先月の宿題を終わらせましょうということで、こちらの受入状況で少しお待ちいただいてのご入庫です。
まずはアクスルケースからのオイル漏れ。
ケミカルを使って外から漏れを止めてみましょう。
しっかり脱脂してから施工。
トランスミッション後部・スピードメーターのアングルドライブ周辺も
同様に。
ここは一度分解してみようと思っていたのですが、漏れ止め剤が一度の施工で使い切らなければならないところにきてアクスルケースだけでは余らせてしまうこともあり、施工してみました。
…バッチリ効いてます♪
お漏らししていたウォーターポンプを交換して
ラジエーターの漏れは漏れ止め剤の効果が見られず…
今回はエポキシ系シール材を塗布。
漏れが収まったのを確認出来たので、写真がありませんがこの後補修部をリペイント。
あと…
サボり癖がついたからか、写真を撮るのを忘れがち?!
一度は他車種用の燃料計をつけたものの、う～ん…ということで、不動になっていた元々の燃料計をOHに出しておりました。
そちらもOHから返ってきていたので交換。もちろんですが作動良好です♪
そんなこんなで、膿出し的作業は今回で終了…ですかね?!
世間的には黄金週間。
のほほんと外出…という状況ではないですが、｢幌を閉めたまま｣｢人との接触を避けて｣
プチドライブで息抜きがてら様子見よろしくお願いしますm(_ _)m
