前回、クラッチ切れないでご入庫のFKW様
本日は再度オイル交換でご来店です
早速、実走行で車両の状態をチェック。
と、その前にオイルを
他のフルード類、エンジンルーム内もチェック
前回修理のクラッチ油圧系統
走行中にシートが気になりましたのでチェック
やはりシートクッションが切れていました。
交換をすれば、元の通りに戻ります。
フロント灯火チェック
リア灯火もチェック
フォルトが。
リセットをかけて
おきます
ステップ0
この後で配線を点検してみましょう
エンジンオイルを抜きます
ドレンボルトの磁石に鉄粉が出ていました
茶こしには、何も出てきませんでした
オイルは前回と同じ
WAKOSプロステージ
SOD-1も添加します
オイルを抜いている間に
下回りのチェックです
前回からの継続でブーツに細かいヒビ
ロアアームブッシュが、ちぎれ始めています。
今後の推奨部品ですね
テンションロッドブッシュも同様です
リバウンドバッハも交換を推奨いたします
フロントハブ関連も前回の症状が継続しています。
ナイロンベアリング
左右アッパーボールジョイント
リアハブベアリング
など他、
全てのタイヤにひび割れが発生しています。
ステッパーモーターのコネクターをさわると復活しました
しばらく様子を見ましょう
しかし、少々アイドリングは、高めです
エアコンの信号は、出ていますが、
お待たせしました
今後の課題は、必須の項目が、殆どです。
順番を決めて取り組みましょう
ありがとうございました
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