（ ´ー‘）ゞ もう春ですね。油断しているとすぐ夏に？！その前に今度はホントにダイエットするのだ！の石川です♪
去年の夏にオイル交換したISZ様。
「オリンピックも延期になっちゃたからオイル交換よろしくね。」
では早速走行チェックから。
エンジン・ミッション調子良いですね＾＾
足回りも特に気になる音や振動はありませんでした。
灯火チェックもokです。
ミニモニチェック。
吸気温センサーにフォルトあり。
マルチ画面は問題なさそうですね。
map値は相変わらずの高めです。
ハイカム入っているとこの辺りに出てくるようですね。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いです。
o2センサーも元気に稼働中。
２次補正も100％中心に順調にこなしているようです。
問題無さそうなのでリセットしておきます。
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキフルードがかなり少ないです。
サーボ内には特にフルード溜まりはありませんでした。
タペットカバーパッキンから滲みあります。
デスビやプレッシャースイッチ付近にオイル滲みが多いです。
折角久しぶりのリフトアップなのでしっかり見ていってくださいね。
ドラム周りにも特にフルード漏れの感じはありません。
チェンジシール付近は滲みあります。
アンダーガードは一面に油汚れあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした(*´ー`*)ｂ
SOD-1も準備しておきます。
グリスアップ施工。
右上のボールジョイントはグリスアップしても消えないガタあります。
左下はグリスが入っていかないのでそのうち4つとも交換しましょう。
「ドレーンに鉄粉って本当に付くの？」
いつも綺麗だからわからなーい♪ですね？＾＾
前も後ろも綺麗にしておきます。
もちろんアンダーガードもばっちりお掃除。
やはりキレイなのは気持ちが良いですね。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで合わせておきました。
140℃！？危険！
なーんちゃって。
ラジエーターのLLC量はばっちりokでした。
リザーブタンクの方だけ少し足しておきます。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
6月車検なのでブレーキフルードは足しておきます。
次回のオイル交換は9月頃か96,413kmです。
今回もカルテに追記しておきます。
6月の車検の時に為にSIT様の水路洗浄で予習中？
コロナに負けず元気に走りましょうね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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