わたなべです。
前回オーディオの取り付けでご来店のARY様。
本日はオイル交換でのご来店です。
まずは試乗から行います。
助手席に乗る機会がなかなかないからと
一緒に試乗へ行きます。
直進性,ブレーキの利き等問題ありませんでした。
エンジンの調子もよさそうです。
戻りまして,灯火のチェックを行います。
前後とも問題なく点灯しました。
エンジンルーム内を見ていきます。
外見もそうですが
中もきれいにされていて清々しいですね。
オイル量は問題なさそうです。
ブレーキフルード,クラッチフルード
冷却水の量もokです。
続いてECUチェックを行います。
No faultでした。
読んで字のごとくですが
何も欠点はないよとの表示です。
左上から
エンジン回転数(888rpm)
アイドリング認識(Iの表示でアイドル認識している)
燃調補正されているかどうか(Cで補正している)
ステッパーモーターの現在地表示(20)
マルチ画面は問題なさそうです。
マップはインマニの負圧を表示しています。
こちらも問題ありません。
水温センサーの作動確認できました。
吸気温度センサーの作動も問題ありません。
バッテリーも元気です。
排気ガスの酸素濃度を測っているO2センサーです。
こちらも問題なく作動しています。
O2センサーの数値を元に燃調の補正をしているShort FTです。
こちらも基準値内なので問題ありません。
リフトで上げて
下回り,足回りを見ていきます。
一緒に見ていきます。
ブーツ,ブッシュ類は問題なさそうです。
気になるガタ等もありませんでした。
しいて言うなら
ハイローがミニスポーツのがついているのと
ラバコンの交換はいかがでしょうか…??
弟号でラバコン交換の効果を体感していただきました。
それではオイルを抜いていきます。
色は濃褐色でした。
ガソリン臭は少しだけありました。
ドレンの鉄粉は少ないです。
茶こしにも何も出てきませんでした。
良好ですね。
ドレンの状態も見ていただきました。
本日のオイル交換から
オイルカルテに記録させていただきます。
グリスアップを行います。
緩みがないかのチェックも行います。
両ショックアブソーバーの下側のナットが
緩んでいたので増し締めしておきました。
タイヤのエアはしっかり220kpa入っていました。
今回はSOD-1は入れずに
オイルのみを入れます。
オイルを入れて
本日の作業は完了になります。
それではお待たせいたしました。
一年間は現状のままでお乗りになるとのことでしたが
もし気が変わったらおすすめした部品等ご検討ください。
本日はありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002