今夏、続けてリリースした新しいパーツですが、
お使いいただいてるユーザーの皆様、いかがでしょうか。
クラッチプーリーはDHRが２年かけて熟成？してきたパーツなので
間違いない効果をお使いの皆様に提供できていると自信を持っております。
少し難解なのは、このパーツが”アクセルオン”時ではなく、”アクセルオフ”時に働くことです。
一般に自動車部品の効果性能を評価する場面は加速や制動と言った重力や慣性力に逆らって動く際の体感ですが
ランニングクラッチプーリーはアクセルオフからパーシャル間にエンジンに対する負荷を減らし、その間もアクセルオンと変わらない充電効率をキープできるので、意識してアクセルオフする時間を必要としません。
グリスニップルロングタイロッドエンドは６０周年を迎えた”実用車”ゆえに必要なパーツです。
メンテナンス出来るグリスアップとレース・スポーツ走行はもちろん、スタイルで深いキャンバー角をつけるユーザーにもぜひお使いいただきたいパーツです。
どうも明日からの３連休はお天気があまり良くないようです、ガレージでじっくりミニのメンテナンスを行ってはいかがでしょうか。