（ ´ー‘）ゞ お盆に向けて明日からダイエットだ！の石川です♪
本日ST様が初キャメルですヽ( ´ー｀)ノ
お？もう撮られるのは覚悟の上って感じですね？(笑)
1つ目のご用件。
「何だか異音がするのだ。」
路面の悪いところで少々ラフなアクセルコントロールすると左前から金属音がします。
軽めの音なのでそんなに心配な感じではありませんが気になりますね。。
ボールジョイントの左右上下に少し大きめのガタがありますがそれは今回の音とは関係なさそう。。。
音とは関係ありませんがオイル漏れが少し多いですね。
特に左のデフサイドシールとチェンジシールが多いようです。
マウント類は特に音が出そうな感じがしないんですよね～
助っ人たつろうさんを召喚。
リフトアップしているからかもしれないけど・・・
左のロアアームがサブフレームに当たっているからもしかしたらグリグリ言うかも知れないとの事。
ショックもよく音するよ～
まぁ抜けちゃっているのはわかりますが。。。
「こうやって実際触ると「やっぱりなっ」て思うよね～」
以前からショックは気になっていたST様。
変えるならラバコン+ハイローと気になっているタワーマウント含むサブフレームマウント一式交換が良いですよね＾＾
ついでにタイヤの空気圧チェック。
4本ともバッチリ入っていました。
2つ目のご用件。
前回ガス補充した時は2週間くらいで無くなちゃったとの事。
怪しいのでバルブ交換して作業スタート。
真空引きしてしばらく放置。
これで真空破けるようでしたらガスチャージしても無駄ですもんね。
「そろそろ良いんじゃないの？」
意外に気の短いST様(笑)
では針も動かないのでチャージしましょう＾＾
このタイプはコンデンサーの裏の下の方にリキッドタンクがいます。
サイトグラスは覗ける気がしません(*_*;
それでも何とかガス圧見ながらオイル1缶+ガス3缶注入。
アイドリングでこの温度。。。
上手く熱交換出来てないのかな？
2000rpmで16.8℃・・・
もっと冷えて欲しいんですが今回はここで断念 orz
オイル量だけチェック。
まだ交換したばかりだったそうです＾＾
もしもっと冷えるようにしたい！と思ったらコンプレッサーも修理可能ですので言ってくださいね＾＾
「まずは温風じゃなくなったので嬉しい！」
つぎは「直接風が当たると関節痛くなるよ～」って言いたいですね＾＾
次回の御来店お待ちしております。
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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