曽根です。
ＭＩＮＩで北海道へ行ってきたよぉ～
でっかいどー・・ ありがとうございます。
一気に走行距離が伸びたんで、オイル交換お願いします。。。
来月車検なんで、下見チェックもついでによろしく～。。
去年エンジン、ミッションをオーバーホールされたそうで
エンジンルームもスッキリときれいですね。
プラズマブースターも取り付けました。。。。
ブレーキフルードは車検で交換ですね。
クラッチフルードは量も色もＯＫ。。。
ＯＨでエンジン脱着するときに水廻りも一新されてました。。。
じゃ、軽く試乗させていただきますね。。。
足回りからの大きなガタも無く、直進もＯＫですね。
オーバーホールされたというミッションのシフトフィーリングはまだ固めですが
しっかりしていてイイ感じです。。
戻ってきて、ＥＣＵチェックから・・
フォルト無し。
マルチ画面 ＯＫ
写真撮り忘れましたが、フュエルトリムは97％前後で推移してて燃調も良好。。。
すべて基準値内で良好でした。。。
リフトアップして下廻りも点検します。
どれどれ・・・
ボールジョイントは、左右とも少しですがガタが出始めてましたが、
走行しても感じない程度のガタで、まだグリスアップで延命できそうです。
ドライブシャフトブーツのヒビは深いので
車検で交換させていただきたいところですね
パッドはまだ大丈夫そう。。。
サブフレームマウントに・・・・ おっ、制振ワッシャー付いてる。。。。
自分で取り付けたそうです。。。
そして、その効果絶大だったとのこと。。。
オイル漏れはほとんどないですね。。。
外したアンダーガードはオイルもなくキレイ。。。。。 優秀。
距離は走ったけど 北海道の旅はギヤチェンジが少なくクルージング距離が長かったから
オイルも良い状態ですね。。。
非金属の小さなゴミが引っかかってますが問題ないと思います
ドレンはこの通り・・・ きれいです。
ミッションオーバーホール直後なのに、素晴らしいですね。。
ＰＥＣＳのお掃除必要かなぁ～ って心配してましたが、
この状態なら5万キロは清掃なしでＯＫです。。
前回から入れたＳＯＤ－１ 入れればわかるシフトフィーリングの良さ。。。
定評のストリート用オイル プロｽﾃｰｼﾞＳ １０Ｗ４０をチョイス
８月２４,２５日の32ｆｅｓチケットはゲット。。。
車検終わってから32fesに行けるように7月末に車検の予約していただきました
ありがとうございました
雨です。。 気を付けてお帰りください。。。
では次は車検お待ちしてます。。。
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