「コレ付けておいてね~♪」で
「前回、オイル交換のついでにコレつけて」
ご来店でした、TKU様
整備のたつろうです。よろしくお願いします。
本日は、オイル交換と一緒にペックスの取り付けです。
しばらくの間、お付き合いください。
冷却水のフォルトコードが残っています。
前回も出ていました吸入空気温度のフォルトコード、
センサーが接続されていません。
消去をします。
エンジン回転数、状態、良好
冷却水温度も安定しています。
バッテリー電圧の良好です。
今回は、量は問題ありませんが、ガソリン臭、ブローバイガスも気になります。
ドレンボルトの磁石の付着物は、問題無いでしょう。
茶こしへの異物もありません
SOD-1
ワコーズの10W-40
ペックスを取り付けました。
ブレーキオイル、色、匂いともに良好です
クラッチオイル、色、匂いともに良好です。
しかし、クラッチレリーズ機構から、作動時に異音と振動があります
しばらく様子を見ましょう。
冷却水の色、匂い、量ともに良好です。
各部の漏れなども確認しました。
メーターケーブルのピックアップ、ドリブンギアスリーブのオイルシール付近から
オイルが漏れてきていると思われます。
工場内は、立ち入り禁止のディーラーさんが以前は、多かったのですが
CAMELはオープンピット
見学、OKです。
車の上げ下げの時は、お声がけいたします。
危険な場合は、お声がけいたします。
ご協力をお願いしますね。
後ろに居たのは、ダレ?
っていうのは、撮影者の
「マッターマン」!
ダウンパイプの損傷が、あります。次辺りは、排気ガスもれを
起こすかもしれません。
車検時には交換が、必須です。
左のスモールランプが点灯しないので確認中、ヘッドライトのコネクター
の焼損を発見、接点復活スプレーを塗布して戻しますが、様子を見ながら
今後点検で、。
スモールランプは、接触不良でした。
ヘッドライトが曇り始めてます。
車検時に光度の不足が起こるかもしれません。
実用に応じて、取り換えをしましょう。
リアの灯火の点検でバックランプが点灯しません。テスターで
点検時電源は良好です。
バルブも切れていませんでした。
こちも接触不良が原因でした。
フロント周りの灯火点検です。
こちらは、良好です。
お待たせいたしました。
ありがとうございます。
またお越しください。
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