桜が散って次のお楽しみはGWですね♪石川です。
前回水路洗浄したSBY様。
「オイル交換よろしくね～♪」
早速点検。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れはありません。
ベルトも問題ありません。
石川にはかなりキツイポジションです(´；ω；`)ｳｩｩ
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
5速は楽々ですねー
エンジンミッションも調子良いです。
灯火チェックokです。
ワイパーブレードも大丈夫そうです。
ミニモニチェックはフォルトが5つ。
ヴァージョン違いによる4つ+吸気温センサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。
マルチ画面は右上のフューエルトリムがオープンループの表示以外は問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧もまあまあ良いですね。
o2センサーはカプラー抜いているので固定値。
それを受けて燃調補正はせずにデフォルト運転しています。
フォルトは3つ
吸気温センサーのフォルトは付きませんでした。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
タイミングカバー側にオイル滲み少しあります。
チェンジシールにオイル滲みあります。
エンジンブロック裏の1番側にオイル滲みが少し多いです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回はSOD-1にUOI様も使った自動車用高性能オイルシーリング剤 PLUS91も添加します！
オイルと混ぜていれる為ジョッキに一滴残らず移し替え。
ラジエーターロアホースにLLC滲みあります。
ブレーキはそろそろ交換したいですね。
その時はキャリパーのオーバーホールもお勧めです。
クラッチレリーズ・Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系は漏れなどの問題なさそうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね。
緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。
タイヤもまだ大丈夫そうです。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量okでした。
オイル注入。
プラス91が混ざっているのでいつもと色が違いますね。
次回のオイル交換は10月か5,500㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
「これからまた仕事へ戻るぜ」
働き過ぎは良くありませんよ＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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