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ASM様 オイル交換ついでに気になるクォーターガラスのウェザーストリップ交換します(´ω`*)b

梅雨前の晴れ間を楽しもう♪雨が天敵な石川です。

前回メーターが動かなくなったり視界が変わったり色々大変だったASM様。

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「いつものオイル交換と気になるコレお願いねー」

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ぱかーっ
これ気になりますよね~

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ガラスマンが来る前に出来る所までオイル交換作業します。
まずは走行チェック。

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ACブロアは3が動きません。
まぁフルパワーで回ればそんなに困りません?

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ヒーターブロアの作動okです。

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足回りはショックがもう少し効いてくれると良いですよね^^

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灯火チェックokです。

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おっと。ガラスマンここで登場。
ちょっとヘビ使いに見えなくもありません。

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ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。

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ひとまずリセットして先へ。

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マルチ画面は若干アイドルが高めですが特に問題ありません。

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map値も基準値です。

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水温・吸気温も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

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見ている間に再びフォルトが入る事はありませんでした。
次回まで要観察ですね。

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「そんなにじっと見られたら・・・恥ずかしい」 (/ω\)

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そうは言っても中々生で見れませんからね^^

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オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。

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ブレーキ・クラッチフルード量okです。

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ベルトにクラック等ありませんでした。

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プラグコードも腐食等ありませんでした。

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リザーブタンクの冷却水量は少し少ないですね。

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先にSOD-1準備します

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「もうちょっとだから待っててね~」

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リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方はバッチり入っていました。

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オイルも準備。
いつものASH PSE 15w50です♪

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「ヘイお待ち~♪」
お疲れ様です(`・ω・´)ゞ

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リフトアップしてオイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

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「いいね~♪」

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ブレーキパッドの残りはまだまだ大丈夫です。

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左右のアッパージョイントに小さなガタがありました。

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クラッチレリーズにフルード漏れありません。

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左右のアウターブーツに細かいクラックが多数入っています。

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マフラー吊りゴムはクラックありませんでした。

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グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。

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油汚れは綺麗にお掃除。

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特に気になる緩みはありませんでした。

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「今回も窒素セラミックエアーの充填よろしくね~」

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ごめんなさい。丁度窒素切らしてしまいましたm(__)m
今回は普通の空気+セラミックエアーで4輪とも220kpaに揃えておきます。

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むむむ。
タイヤには気になるクラックがありました。
こういうクラックは見た目より深いので要注意。

「次はR7にしようかな~♪」
石川個人的には165の10インチタイヤの中ではダントツにR7好きですね(´ω`*)

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オイル注入♪

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次回のオイル交換は12月か56,000㎞です。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきます(`・ω・´)ゞ

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エンジンスタート。

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オイル交換作業完了です。

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今日はどこに寄って帰りましょう?
ねこにゃんにお土産買って帰りますか!

お気をつけてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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