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HSK様 定期的なオイル交換と。もちろん例のN2+セラミックエアーもね♪

ドライブシーズン到来♪早く自分のミニでお出かけしたい石川ですヾ( ´∀`)ノ

前回手厚い自動車保険に変更したHSK様。

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「オイル交換よろしくね♪」

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いつも通り走行チェックから。

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もちろん「いつも通りにね」

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こうやって乗っているとエンジンミッション調子良いですよね~

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灯火チェックokです。

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ワイパーブレードはまだ大丈夫そうですね。

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オルタネーター発電量もokです。

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オイル量は0.4L少なめ。
今日までに0.5L補充しているとの事なので約4000㎞で1L減る計算ですね。。。

ガソリン臭は少なめでした。

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「あっ!ホントだ。」
インディアンと石川は嘘言わないですよ。

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ブレーキ・クラッチフルード量okです。

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サクションオイル量も良いですね。

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ベルトの張り具合も丁度良いです。

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プラグコードも腐食なし♪

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アンダーガードの右後ろのナットが脱走しています。
後で新人つけておきます(`・ω・´)ゞ

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マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。

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アンダーガードの油汚れは左側に多めです。

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メカポンプからも漏れありますもんね。

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オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は前回同様中~

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「悩ましげなり・・・」
デフのベアリングの音と共に何とかしたいです。

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茶こしには非金属の何かが少々。。
これはこれで気になります・・・

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ブレーキパッドはまだまだ新品同様です。

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特に大きなガタ無し。

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クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。

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ドライブシャフトブーツからはグリスが滲んでいます。
降ろすときに一緒に整備しましょう。

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チェンジシールなども同時施工ですね。

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グリスアップ施工します。

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キャリパーエアブローもしっかりと。

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油汚れは綺麗に。

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特に気になる緩みはありませんでした。

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綺麗になって気分爽快。

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「今話題のN2+セラミックエアーよろしく♪」

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プロドライバー愛用のN2+セラミックエアー。
4輪とも220kpaで揃えておきます。

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タイヤはまだまだ大丈夫そうですね。

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冷却水は補充しておきました。

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オイル注入。
今回は気休めですが少し固めのWAKO’S PRO-S プロステージS 15w50です(´ω`*)

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次回のオイル交換は来年の3月か30,000㎞です。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきました。

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オイルはすこーし多めに入れておきました。

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エンジンスタート。

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オイル交換作業完了です。

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セルフ珈琲でごめんなさい^^;

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早く息子さんの吉報が届くと良いですね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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