本庄モーターパークの熱が冷めないムナカタです。
前回は、タイロッドの交換でご来店いただいたGUD様。
本日は、オイル交換とＣＬＡＳＳＩＣ ＭＩＮＩ magazine さんの
取材もしていきます。
オイル交換よろしくね～
お任せください！！
早速、試乗チェックへ。
加速は、スムーズでハンドルから手を離してもハンドルが流れることは
ありません。
ブレーキの効きもＯＫ。
エアコンの効きもOK。
灯火チェックＯＫです。
そのころ、GUD様は取材を受けています。
ＣＬＳＳＩＣ ＭＩＮＩ magazine に載るのが楽しみです
可愛い写真たくさん撮るよ！！
取材は、任せて！
クランク角センサーにフォルトが、ひとまずリセットして進みます。
マルチ画面が表示されています。
水温と吸入空気温度も表示されています。
バッテリー電圧は、良好。
O2センサーもOK。
燃調補正も順調にこなしています。
ワイパー、ウォッシャーOKです。
オイル量OK。
ガソリン臭は、少なめです。
ブレーキフルード量ＯＫ。
ベルトも問題なし。
プラグ、プラグコードＯＫ。
エンジンは、とてもきれいでした。
オイルを抜いていきます。
鉄粉は、少なめ。
茶こしの異物はありません。
オイル交換も取材＆見学中。
足回りに気になる緩みはありません。
ブーツ切れなどもありませんでした。
エンジンは、綺麗でしたが掃除しておきます。
冷却水、リザーブタンクＯＫ。
続いて、足回りのガタチェックをしていきます。
ナイロンベアリングに少しガタがあります。
早めの交換お勧めです。
前後8か所のグリスアップ施工しておきました。
キャリパーのエアーブローもしておきました。
ドレンを綺麗にして、パッキンを交換しました。
ここで、今回入れるオイルをブレンドマスターと作戦会議中。。。
結果は、、、4CT-Sでお願いね～！
かしこまりました。
オイルの味見ということで、今回は4CT-Sに決定。
今回は、4ＣＴ－ＳとＰＲＯ－Ｓのブレンドオイルを入れていきます。
SOD-1もしっかり。。。
オイルを入れて、
エンジン始動。
オイル量OK。
綺麗なオイルだとテンションも上がりますよね！！
またくるね～！
お待ちしております。
本日は、ありがとうございました。
今回も写真付きオイルカルテを載せておきます。
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