12月5日のTBCC楽しみですね～♪走る人も見る人もハッチャケましょう♪ 石川です(*´▽｀*)ノ
前回5月にオイル交換したHSI様。
「世間はコロナ収束っぽい空気流れているけど・・・」
病院はまだまだ大変そうですね(^_^;)
今日はオイル交換と冬支度でスタッドレスへ履き替えです♪
まずは走行チェック。
相変わらず調子良いですね♪
強いて言えば・・・コイルも良いですけどラバコンも良いですよ＾＾
灯火チェックokです。
電動ファン作動okです。
ワイパーブレードは交換したいですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に作動中。
燃調二次補正も順調にこなしています
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量も良いですね。
ベルトもまだまだ大丈夫そうです。
プラグコードは4番の変色が気になりますが腐食はありませんでした。
リザーブタンクのLLC量もok
ストーンガードは下部が切れています。
フィルターケースからのオイル滲みはありませんでした。
コンバーター側のオイル滲みは多めです。
マフラー吊りゴムはクラックも無く良い状態です。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「綺麗すぎじゃなーい？」
いつも通り左前から足回り点け・・・ん？
アウターブーツがバックり切れちゃっています(;´･ω･)
前回から約半年。限界を超えました。
ついでにガタのあるボールジョイントも交換しましょう。
「それなら気になっていたブレーキパッドもディクセルのMで頼むよ！」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
右のアウターブーツも一緒に交換しておきますね。
「んじゃーなるべく早めにお願いね～」
しばらくキャメル代車で我慢してくださいね。
SOD-1準備して作業の続き。
グリスアップ施工。
緩みチェックもしておきます。
油汚れも綺麗にしておきます。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね♪
新旧交代の儀。
早めの準備が良いですよね♪
4輪ともセラミックエアーで220kpa入れておきました(｀･ω･´)ゞ
ラジエーターのLLCも適量入っていました。冷却水100点♪
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S ブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の5月か102,500㎞です。
今回も写真付きで追記しておきます。
エンジンスタート。
オイル漏れも大丈夫です。
オイル交換作業完了。
本日旗日でピットを空けなければいけないのでブーツやボールジョイントは改めて施工します。
忘れそうなのでワイパーは交換しておきます(｀･ω･´)ゞ
交換パーツは誰かに持っていかれない様積んでおきました（笑）
つづく。
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