曽根です。
前回のSBoM第３戦に続き最終戦です。
去年からのコロナ渦で今年は第2戦から始まったので全3戦です。
積載車を置いてある駐車場まで多摩川の堤防を歩いて向かいます。。。
あたりは真っ暗。。
午前4時半出発。。。
5時45分筑波サーキット到着。。
第3戦ではもう明るかったのに・・・今の季節はまだ暗いですね。。
nicoKNKさん おはようございます。
寒いわねぇ～
この前ストックヴィンテージに行ってきたわ。。
このジャケットいいでしょー。。。
おぉ、それ俺も欲しい。。
INJリーガルクラスの華♪ Mikaさん おはようございます。。。
おっ、6時ゲートオープンです。
楽屋から今日の舞台への通路をくぐります
今日のキャメルパドックは29番。。
のどぐろTKMさん 今回からリーガルクラスからチューニングクラスに格上げですね。
131号車のミッフィーNKMさんは今回までリーガルクラス。。。
来年は同じクラスで戦う仲間です。。
久しぶりの参戦、138号車ふなっしー
今年初めてだね。。
筑波の走り方忘れちゃった・・って(笑)
今日は自動車部の後輩と一緒です。
名古屋から参戦のみくたさん・・
ここのところはマシンも快調で今日も気合が入ります。
前回はあばら骨が折れて（←えぇぇ～）欠席だった95号車うったさん。
25号車はナンバー付き、クーラー付きのハートピストン1287㏄で1分10行台のSTさん。
INJエボクラス。。
25号車のキャンバーは4度以上あるな・・・・
ナンバー付きとは思えない角度(笑)
SVの若手メカニックKIRくん・・・
INJチューニングクラス 現在ポイントランキング2位のNSさん。
トップはまったーマンですけど・・なにか。
なんか今日は疲れてるみたい‥と思ったら
『金曜から寝れてないんだよ・・・』と人間の限界に挑戦中らしい。。
今日も絶好調の70号車TKHさん。
おぉぉ～ ともちゃんも久しぶりの参戦。
帰ってきたウルトラマン ともちゃん2号
ゲームセンターにあったステアリングを付けてきました‥(笑)
さーてみなさんテーピングや直前点検でマシン準備です・・
寒いよぉ～ 俺は寒さに弱いんだよぉ
冬は寒いって決まってんだよ。。
70回以上冬を経験してる大先輩。。
街乗りタイヤからレース用に履き替えるふなっしー
出走準備で活気が出てきました。。。
BSCCやまちゃん おはようございます。
SVから8台参戦で大忙しの田中さん・・・おはようございます。。
『レース車検 代わりにやって』
ということで、今回もピンチヒッターで車検担当します。。
中腰で下回りチェックするんだけど・・・腰に来るんだよな
全車完了後、最後にワークスATの車検。。
ラジエター交換、リヤタイヤを12インチ化・・でプラスマイナスゼロか・・・
前回と同じ650㎏。。 ガソリンはノーマルタンクでほぼ満タン。。
&様 おはようございます。
小田原から応援に来てくれました。。。
来シーズンはきっと参戦です‥♪
ITKさんに・・ちゃんとレーシングシューズ履かなきゃだめだよ。。って言われて
今日はグリーンのレーシングシューズな まったーマンです。
ただ・・・細身のスパルコシューズはちょっと痛い・・
『靴の中で指が動かなきゃダメなんだけどなぁ』・・とITKさん。
次は足を削るか、幅の広い靴にします。。
空気圧の調整します。。
フロントは冷間1.35㎏からスタート。。。
ITKさん『もっと下げてもいいんじゃないの』
・・・外れちゃう(笑)
リヤは1.4㎏。。。
やっとコロナから解放されて 今回は表彰式があるようです。。。
がんばろーっと。
さー、INJリーガルクラスの予選スタート。。
途中まで 240号車やまちゃんBSCC トップタイムだったんですが・・・
1分15秒311で3番グリッドになりました。。
リーガルクラスの規定タイムは1分18秒以上ですが上位7名は17秒以下なんですね。
やまちゃんもそうですが、来シーズンに上位クラスに格上げの人が多いですね。。
やっぱりレースは楽しいね。。。
チューニングヘッドだけ交換してるクーラー付きのオートマで参戦のKNKさんが1分19秒台。。
チョー久しぶりのともちゃんは21秒台。
次はINJチューニングクラスの予選。。。
リーガルから格上げのふなっしー138号車
前回ぶっちぎりでリーガル優勝ののどぐろTKMさんも格上げチューニングクラス
ワークスATのまったーマンは現在チューニングクラスのポイントリーダー！！
今日は年間シリーズチャンピオンが掛かってます。。
INJエボリューションクラス 25号車STさん
同じくエボリューションクラスで 現在ポイントリーダーの27号車OTさん。
ミシュランマンに変身中です。
予選中。。
やったー ワークスAT初めての 10秒台が出たぁ～
1分10秒827でチューニングクラスのトップ確保しました。
やってみなきゃわからな作戦 （ベルト駆動のファンレス＆リヤだけのインチダウン）
今のところ作戦成功！！
応援にきてくれたSMDさま。。
『速かったわねぇ♪』
ありがとうございます。
来シーズンはSMDさん、リーガルクラスで走りましょう♪
TRDさん
今度オートマのチェックにキャメルに行くよ。。
お待ちしてます。。。
予選が終わって決勝まで時間があるので昼ご飯にしよう♪
テーブルの上の感染防止のスクリーンが厚すぎて同じテーブルでも話が聞こえないほどなんで
3つのテーブルに分かれてランチタイム。。。
最後まで持つ煮定食か
勝つカレーか、悩んだすえに
勝負にでました・・
早起きだったしお腹いっぱいになれば眠くなります。。。
となりのSV軍団もまったりタイム中。。。
気持ちよくウトウトしたところで
午後の決勝レースが始まります。。
まずはINJリーガルクラスから。
INJリーガルクラスのスタートシーン
240号車 山ちゃんBSCC 3位
おめでとうございます！
次はINJエボリューション＆チューニングクラス混走の決勝。
ポールポジションはエボリューションクラス廣江さん・・なんとINJクラス初の8秒台
138号車 ふなっしー
228号車 のどぐろTKMさん
ワークスATまったーマン
（ワークスAT車載映像より）
ふなっしー 第２ヘアピンでペパーロックでブレーキが抜けてしまいサイドターンでスピンしてグラベルに緊急避難・・ 危機一髪だったようです。
クラッシュしなくてよかった・・。
グラベルに後ろ向きで止まってるふなっしー138号車
（ワークスAT車載映像から）
コーナリングで詰めても直線で負けちゃう。。。
チューニングクラスは速いよ。。
チューニングクラス7位でチェッカーでした
ワークスATは2位でゴールできましたが、
オーバーヒートで最後は120℃超えまで上がってしまい
ぎりぎりパドックまで戻ってこれました。。
原因はスタート直前に電動ファン＆ウォータージェットのスイッチを入れた瞬間に回路がショートして電動ファンが回らないままのレースでした。
ベルト駆動のファンを取っちゃったんで電動ファンが回らければ
横置きラジエターでは即オーバーヒート…かと思ったんですが
中盤くらいまでは105～109℃位まででギリギリ凌いでくれました。
さすがに110℃オーバーになってペースダウンせざるを得ない状態。。。
もうダメか・・リタイヤしよう と思ってホームストレートまで来たらチェッカーで救われました。
パドックに戻る直前で123℃。。 負荷をかけたらガスケットが飛んでしまうんでそぉーッと滑り込むように戻ってきました。。
予選ではウォータージェットは使わず電動ファンだけで走行中はMAX95℃をキープできてましたからDHRの4コアアルミラジエターの冷却能力は大きいですね。
次回は緊急用の電動ファン回路は、まったく別系統の電源から引いてどんな状況でも回るようにしておきます。 反省です。。
エボリューション3位のSTさんと4位のFKZさん・・
前の方でバトルして楽しんでいたようです。。
やっぱりレースは楽しい♪
すべてのレースが終わりました
帰りじたく中のともちゃん2号。
現在休養中のオートマのレジェンド庄司さん。。
完全ノーマルエンジンのオートマMINIで1分17秒台の記録は金字塔です。
コロナが収まったので今日は久しぶりに表彰式があります。
インジェクション・リーガルクラス・・
おめでとう！ 3位入賞の山ちゃん
しかしこのクラス速すぎて5位までが1分15秒台。。
上位5人は来シーズンはチューニングクラスに格上げですね。
そうなると、20秒近辺のタイムの攻防が面白いクラスになりそうです
そして チューニングクラスは
ワークスATのまったーマンは2位で20ポイントゲットして
年間チャンピオンも決定しました。
やりました。。てっぺん取りました！！
エボリューションはグリッド順でそのままゴール。。。
ワークスATは来年このクラス入りは決定です。
シルエットクラス 70号車TKHは2位。
スーパーバトル オープンクラス優勝のOK様
ここまでいろいろありました。。。
今回も直前までエンジンオーバーホールしてましたね
おめでとうございます。
熱い語りでレースを盛り上げてくれたMCの皆さん、ありがとうございました
INJチューニングクラス年間チャンピオンのご褒美に・・
なおちゃんとツーショット
もーいっちょー♪
キャメル劇団、SV軍団のみなさま お疲れさまでした。。
ありがとうございました
来年も大いに盛り上げてみんなで楽しみましょう♪♪♪
今年のSBoMが終わりました。。
ありがとうございました・・・<m(__)m>
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