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EZK様 安心オートマが控えているので軽めの車検です♪

|´ω`)ノそろそろ花粉?今年はコロナもあるしお手柔らかにお願いしたい石川です。

去年軽量化でボンネットカーボン化したEZK様。

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今回は車検でご来店です♪

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前回カーボンボンネットになって今度はグリル周りが気になってきました。
「今回車検はあまり整備する予定ないから少しイメチェンするかっ!」

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「よし決めた!グリルはMk1仕様でよろしくね~♪」
その方がサラウンドがボンネットに干渉しないから良いですよね^^

早速オーダーしました(`・ω・´)ゞ

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走行チェックしながらワイパー・ウォッシャー・ホーン点検。
作動okです♪

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ぷっぷ~♪

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車検も安心オートマも関係ありませんが・・・気になるルーフライニングバー骨折(´;ω;`)

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こちらも気になります。

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車検と言えば最低地上高。

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2cm位は上げなければダメですね・・・
「下擦るから車検ラインまで上げてそのままでよろしく~」

お仕事でコインパーキングもご利用されるので、車高が低くて良いこと一つもありませんもんね(^_^;)

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うん。低いです^^

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灯火点灯チェックok。

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「ワイパーブレードは交換しておいてね~」
承知しました(`・ω・´)ゞ

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ミニモニチェックは水温センサーにフォルトありました。
確か前回も入っていましたね・・・
再来月安心オートマコースなので水路洗浄は要らないですけど3チェックで水温センサーの精査はする必要はありますね。

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リセットかけておきます。

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マルチ画面は問題なさそうですね。

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map値も少し低めですが正常範囲内です。

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水温は特に問題無さそうに見えなくもありません。

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吸気温度も作動していますね。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に稼働中。

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燃調2次補正も順調にこなしています。

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今のところフォルトは出てきていません。

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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

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ブレーキフルードはリアのホイルシリンダー開けるので入れ替わります。

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プラグコードは少々粉っぽいです。
出来れば交換したいです。

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リザーブタンクのLLC量もokです。

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フォグランプは外して行くようですね。

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ダウンパイプは安心オートマの時に交換ですね。

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ブレーキパッドローターはまだ少し大丈夫。

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右のタイロッドエンドに小さなガタがあリます。

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ナイロンベアリングにもガタあります。
こちらは今回交換ですね!

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マフラーの吊りゴムはダメージありませんでした。

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「んじゃ~よろしくね~」

かじかわです。
今回、水路洗浄は省き、スリーチェックのみを行います。

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しばらく置いてから冷えている時の水温センサーを確認。
問題は有りません。

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サーモスタットの閉じ具合も良好です。

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88 度で開き始めて、開き具合も問題有りません。
エンジン側から勢い良く水が流れ込んで来ます。

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高温域での水温センサーの精度も良好です。

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ちょうど、電動ファンも回り始めました。

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停止は 87 度でした。

今のところ水周り品の動作は問題無さそうです。

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最低地上高も確保しました。

2 月 27 日、かじかわの追記です。

継続検査は無事に終えました。

本日は、グリルを交換いたします。

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グリルサラウンド固定用の穴を開けます。

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エンドモールも位置を合わせながら、取り付けていきます。

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グリル一式、取り付きました。

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フォグランプも戻しました。

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点灯確認、OK です。

続く。

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