家の給湯器が壊れ、今年は無事越冬できるのか？！スタッフアズマです
前回車検だったTKY様、今回はクラッチが切れないとのことで1月9日にレッカーでご入庫しました。
入庫時に点検、クラッチフルードは少なくなっているようですが切れなくなるほどでは有りませんでした。
本日、改めて確認したところ、、、
クラッチフルードが漏れたためクラッチペダルが錆び始めています、
クラッチマスターの下も錆びています。
マスター内のピストンのシールが切れて、クラッチが切れなかったり、フルードが漏れているようですので交換します。
マスターを取り外しました、
新しいクラッチマスターは、プラスチックでできており、クラッチフルードの残量がひと目で分かります。
ペダルのクレビスピンも段付きになっているようですのでマスターと一緒に交換しちゃいます。
フルードで錆び始めてしまったクラッチペダルは、これ以上サビ化が進まないよう水を絞ったタオルでよく拭いておきます。
マスターの取り付け完了したsので、フルードの補充&エア抜きをしました。
無事クラッチが直りました、スパスパ切れますよ！
ステレオやETCが同時に消えたり点いたりするようですので、電気おばけの退治も行います。
まずは配線、、、
ギボシの端子に何やらLLCのような液体が入ってしまっています、、、
ヒーターコアを下から覗くと、、、
見事にLLCが漏れています、早目のヒーターコア交換おすすめです
ステレオやETCに供給されている電圧はたったの5.41vしかありませんでした、、、
なぜそんなに低いのか原因を探したところ、ヒューズもLLCで濡れており、それが接触抵抗になり正しい電圧を供給できなかったようです。
抵抗になっていた部分を紙やすりで磨き、ついでに接点復活剤を吹き付けておきました。
バッチリ、電圧が正しい数値に戻り、点いたり消えたりする方のおばけは退治できました。
しかし、ハザードを動作させたところ、瞬間的に停電するのか、ステレオが再起動します、まだ他にも電気おばけがいるようです、こちらも退治していきます。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
クラシックMINI専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
