（ ´ー‘）ゞ 梅雨ですねー。梅雨があけたら夏ですねー。今年も猛暑でしょうか？石川です(´；ω；｀)
前回カッコ良いシート取付したYMZ様。
今日はその時の宿題消化でご来店。
じっと見つめるYMZ様。
「今日のところはこれでよろしくっっ！」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
まずは灯火チェックから。
リアフォグ以外はokです＾＾
オイル量もサーキット仕様です。
今日でさようならなボールジョイント。
早速交換していきましょう。
この手のパーツ交換作業の半分以上はお掃除。
グリスがゴミを呼び石みたくなっています。
「かっちかちやどー」
謎のバリ発見。
擦っておきます。
いくらメンテナンスフリーとはいえ水の侵入は嫌なのでグリスは入れておきます(｀･ω･´)ゞ
トルクレンチでカチン。
今回使うのはデルタさんのメンテナンスフリーボールジョイント。
この作業をあと3回繰り返し。
下はちょっとお掃除しづらいです。
終わったら右も同じように交換作業。
左前のナックルジョイントのブーツがカップから外れていたので戻しておきます。
左右共リバウンドバッファーが切れちゃっています。
交換おすすめです。
締め忘れのないよう最後にもう一度確認。
蒸し暑いと余計物忘れが酷くなっちゃいますもん。
バックプレートに何も付いていませんでしたがビビリ予防にコーキングしておきます。
センターキャップの位置を直してラグナットもトルクレンチでカチン。
足回りの作業はグリスやらなんやら散らかります(´；ω；｀)
最後に走行チェック。
やはりこのボールジョイントは微妙な切り足し切り戻しが良いですね♪
もちろんいしかわ号にも使っています＾＾
消えないSRS灯が気になります。
「この子かわいぃー♪」
この次のオイル交換でお待ちのYMZ様。
YMZ様のは40th
そしてYMZ様のはBSCC。
う～ん。イニシャルトーク分かりづらい(笑)
どちらも13インチで大きなオバフェンですが内装が違いますもんね＾＾
「これで7/23(木･祭)のTBCCは優勝だ！」
それまで一般道で練習とかしないでくださいよ？(笑)
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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