( ´ー‘)ゞ そろそろ梅雨です。コロナも雨で流れていくでしょう。多分。石川です。
前回水回り交換した黒霧島様。
「オイル交換よろしくね」
「よろしくね」
雨が似合いますね~
早速走行チェック。
ステアリングが若干左向いています。
お?これはナイスアイディア♪
灯火チェックokです。
ハイマウントストップランプもお洒落です♪
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調です。
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
エアフィルターは交換したいですね。
お?これもまたカッコ良いですね♪
下から時々音がするとのこと。
あっちこっち揺すったりしますがわかりませんね(´;ω;`)
サイレンサーにヒットした跡はありますけど・・
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
「良いね。俺!」
「ついでに最近人気再浮上している制振ワッシャーも頼むよー」
その前に足回りチェック。
左上のボールジョイントに小さなガタがあります。
ハブベアリングにも小さなガタがあります。
2つ合わさるとちょっと大きくなります。
左のデフサイドシール付近もチョコットだけオイリーです。
まずはグリスアップ。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
制振ワッシャーエントリーコース。
エンジンマウントとサブフレームマウントの所へ12箇所取付。
取り付け完了♪
帰り道が楽しみですね~(*´ー`*)
左前ハブベアリングは一コマ増締めしました。
現在はガタ止まっていますが次は交換するようですね。
他は特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
SOD-1準備します(`・ω・´)ゞ
ラグナットも忘れる前にトルクレンチでカチン。
ラジエーターのLLC量もokでした。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO’S 4CT-S フォーシーティーS 5w40ですヽ( ´ー`)ノ
次回のオイル交換は12月頃か32,500kmです。
カルテに追記しておきました。
2日前まで我慢してくれていたワイパーブレード。
力尽きあっと言う間に1/3位ビリビリ~
G-クライムさんのメッキワイパーで交換しました。
最後の仕上げは次亜塩素酸ぶしゃー♪
これでコロナもイチコロな。
雨が降ると特にスピーカーからザーザー音がするんだよね。
次はステレオですね?
今日は制振ワッシャーを堪能しながらお帰りください。
次はラックコースも良いですし足回り充実コースでも良いですね♪
タワーボルトの所はホント凄いですよ^^
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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