（ ´ー‘）ゞ イベント開催も「もうそろそろ良い頃な。」って早く言って欲しいのだ！の石川です。
「前回の車検から全然走ってないけど点検がてらオイル交換して～」とMRY様。
コロナでドライブどころでは無いですもんね(´；ω；｀)
フューエルワンもそのままですね(´；ω；｀)
金魚と一緒にいざ走行チェック。
オートマ滑りは悪化していなさそうです。
ショックの抜けた感じとやりたい事は盛り沢山ですね＾＾
スピードメーターの針も踊っています。
戻ってきて灯火チェック。
こちらはバッチリ。
ミニモニチェックもノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
２次補正も順調にこなしているようです。
オイル量はok。
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキフルード量もokです。
リザーブタンクのLLC量も大丈夫です。
インナーフェンダーのクラックも成長していなさそうですね＾＾
キックダウンスイッチとスピードメーターハウジングからオイル滲みがあります。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少し多め。
茶こしは異常ありませんでした。
滑りがあるからどうしても鉄粉出てきますね・・・
テンションロッドとロアアームのブッシュも疲れています。
ショックも気になります。
左ドライブシャフトの少端部からグリスが出てきています。
ここでSOD-1登場。
グリスアップももちろん施工です。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
タイヤは全部220kpaで揃えました。
下回り。特に気になる緩みはありませんでした。
ラジエーターのLLC量もokです。
MRY様がスマホを見ている間にオイル注入♪
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は11月ころか99,000kmです。
もうすぐ10万キロですね～
今回もカルテに追記しておきました(｀･ω･´)ゞ
これにて作業完了。
最後の仕上げは次亜塩素酸ブシャー
これでコロナもイチコロな。
「このまま遊びに行ったら怒られそうだから真っ直ぐ帰るよ。」
こんなにお天気が良いのにさみしーですねー(´；ω；｀)
コロナ騒ぎが収まったらみんなで運動会いきましょうね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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