（ ´ー‘）ゞ もう春ですね。油断しているとすぐ夏に？！その前に今度はホントにダイエットするのだ！の石川です♪
先月はじめにブラックオルタネーター導入したふなっしー選手。
「オイル交換してくれぃ！」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
「その前に体温をはかってみよう。」
コロナウイルス怖いですからね。
「うん平熱。たぶん。」
非接触タイプの温度計。
どこまであっているのか謎。
ハイパワーエンジン良いですね～
走行チェック♪ハイパワー♪
下からしっかりトルクあって乗りやすいですね～(*´ー`*)
灯火チェックもok？
残念。
ライセンスランプ右下が点きません。
後でよく見ておいてくださいね。
シンプルなエンジンルームですね＾＾
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面はフューエルトリムがオープンループ。
アイドリングが少し高めです。
map値は少し低めですが正常範囲内です。
水温・吸気温は作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーは0.43V固定。
「なぜなら付いていないからね～」
o2センサーの数値をみて補正するフューエルトリム。
その数値が無いので当然オープンループ（補正なしの基本プログラム通りの燃料噴射）
オイル量はok
ガソリン臭は中くらい。
「うん。匂いも無い無い。」
ブレーキ・クラッチフルード量は問題ありません。
ごっついベルトもばっちりok。
リザーブタンクのLLC量は少し多め。
オイルにじみあります。
漢らしい排気管。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
「そりゃそーさ。」
足回りも特に問題ありませんね♪
油汚れの多めなミッションケースも綺麗にお掃除します。
「前回筑波で油圧計の取り出し部分からオイル噴いちゃったからなぁ」
多少手直ししながら増締め点検。
ミッションケースもキレイになって気持ち良～い
タイヤの空気圧は220kpaで合わせておきました。
ラジエーターのLLC量もokです。
オイル注入。
今回も安定のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
「ちょうどよいテーブル買ったから早く使いたいんだけどコロナがなぁ・・・」
3密避ければ良いんじゃないんですか？
もちろん手洗いうがいは必須ですけど。
次回のオイル交換は10月か54,000kmかサーキット走行2～3回ですね。
今回もオイルカルテに追記しておきます。
ここまで作業してやっと以前の～96ｙのイメージしか無いのがここで理由判明。
新生ふなっしー号のオイル交換作業するの初めてでした(笑)
フィラーキャップにテーピング。
またどうせ剥がしますよね？(笑)
仕上げに次亜塩素酸スプレーで除菌♪
しばらくサーキットはじめイベントは軒並み中止でしょうから野山でゆっくり過ごしてください(笑)
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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