( ´ー‘)ゞ もう春ですね。油断しているとすぐ夏に?!その前に今度はホントにダイエットするのだ!の石川です♪
前回見事なまでに クリオネに変身 4potキャリパー取付などしたOGR様。
「ペイント直しの他ちょっと頼みたいことがあるんだよねー」
「これこれ♪よろしくね~」
そういうとキャメルの春色代車で颯爽とおかえりです^^
「ほうほう。なるほど?」
鈑金マン登場でしばしお別れ。
~ここまでが3/22の出来事。
色々整備して昨日工場から戻ってきましたヽ( ´ー`)ノ
「追加でおねが~い♪」のスピーカー付ドアポケットも装着完了♪
そして本日。
走行チェック開始。
スピードメーターの針が少し振れますね。
灯火はばっちりokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧が低いですね・・・
オルタネーターもそろそろ交換かな?
試しにライト・ヒーター・ACなど負荷かけてみてみたら・・・案外踏ん張っていますね^^
o2センサーも元気に稼働中。
2次補正も順調にこなしているようです。
オイル量は大丈夫です。
ブレーキ・クラッチフルード量は問題ありません。
ベルトの張りも良さそうです。
リザーブタンクのLLC量も問題ありません。
インナーフェンダーにクラックあり。
左前に4cm 右ショック裏に5cm
マークしておきますので時々チェックしてください。
タイミングカバー側に少し油汚れあります。
何気にタイヤを回しながらこの辺を見ていると・・・
カチッ・・・カチッ・・・カチッ・・・カチッ・・・
2014年7月のいしかわ号を思い出します・・・
あそこまででは無いですけどあまり良い音ではありませんね(汗)
ナットの緩みなどはありませんでした。
セラミックエアー再充填します。
4輪とも220kpaで揃えておきました。
ラジエーターのLLC量ばっちりokです。
「前から来る人が眩しそうなんだよね。光軸を少し下げて♪」
とご依頼です。
くるくるくる。
アウターリムが入る関係上そんなに下げれませんが出来る範囲で調整しました(`・ω・´)ゞ
では明日のご来店おまちしております(`・ω・´)ゞ
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