ブレーキが良くなって、整備的な部分はひと段落な’98 Cooper ATさん。
パーツカタログを入手されて、いろいろと妄想されていらっしゃるようですね(^^)
｢少しずつ手を入れていきたい｣とここしばらく、簡単に交換出来るパーツの手配をご依頼いただいたりしています。
今回は｢これはちょっと自分で出来そうにないので｣と
作業のご依頼をいただきました。
周りの方には自分から言わないと気付いてもらえないようなwちょっとしたところが変わっていくのって、楽しいんですよね～♪
ご依頼いただきありがとうございましたm(_ _)m
ワンオーナーの’00 4th Anniversaryさん。こちらも今回はドレスアップ的な作業のご依頼。
｢自分で作業しかけていたんですが、入手したフロントグリルの取付ビス穴の位置が違うので…｣とのこと。
左右のサラウンドとグリルの穴位置。キャブモデルとインジェクションモデル違うんですよね。
パッと見では判りづらいですが
グリルボタン装着。
それに合わせてコッソリ?!フォグランプも少し中央寄りにオフセットして取付し直しています。
将来的に取り付ける予定?!のもう1枚のグリルも、グリルボタンで取付可能なように。
また、先程のサラウンドもそっくりそのまま取付出来るようにしておきました。
こうやって見比べると、ミラー色ひとつで随分雰囲気が変わるな～と思っていただけますが
恐らく、オーナーさんの周りの方には自分から言わないと気付いてもらえないｗ
いや～、楽しいですね～♪
楽しいひと時が終わって…アレッ?!
先日オイル交換させていただいた時には気付きませんでしたが…(^_^;)
オーナー様に了解をいただいて
追加作業させて
いただきました。
最後に、先日ご紹介させていただいたこちらを取り付けて
作業完了です。
ご依頼いただきありがとうございましたm(_ _)m
久々に登場の ’71 Cooper S Mk-Ⅲ。｢もう少しです｣との業務連絡。
となると、そろそろこちらの作業指示かと思いきや
提携先の状況からしてそれも”もう少し”先で良いようで…(^_^;)
その間に、うちもコレを進めておかないと…です(^_^;)
