曽根です
『岐阜県からのミニクーパーをお届けに参りました～』
陸送ゼロの女性ドライバーが多摩地区の中継センターから自走で運んできてくれました。。
私・・・・運んできただけですけどぉ～
ご依頼者のＫＳＷ様のご来店はもう少し先になるのでとりあえずピースサインでね・・・
ピカピカ・・・
これはキレイですねぇ。。。♪
えっ、シートに座りシワがありませんね。。 新車みたいな内装です
純正のフロアマットは裏のクッション材がボロボロになってる物しか見たことないですが・・・・・
まったく傷んでません。。。
まさかの3000㎞？？ これはビックリ。。
エンジンルームもきれいでした。。
車検取って多摩ナンバーで登録の予定です。。。
ご依頼のＫＳＷ様もまだ現車は見てません。。。
28日の来店お待ちしています・
2月28日追記
KSW様ご来店で 初対面です。。。
事前の説明通りだったようですね。。。おそらく日本一のコンディションです。
6年前に車検切れですが、時々エンジンは掛けていたとのこと。。
ま、古いオイルですが走ってないのでキレイでした。。
もちろん今回交換します。。。フィルターはPECSで決まりです。。。
純正のままの樹脂製ヒータージョイントパイプ あまり熱が入ってないから劣化も少ないかもしれませんがステンレスパイプに交換しましょう。
表面はキレイに見えますが 6年前のクーラントです
スリーチェックしながら水路洗浄します。。
ウォーターポンプは急に動き出すと漏れが始まることがあるので注意が必要です。
水路洗浄後によく点検しておきます。
じゃ、一緒に下廻りも見ていきましょう。。。
空調の効いた室内保管だったそうです。。。
下廻りも錆は無く キャリパー廻りもまったく汚れがなく新車を見ているようです。。。
走ってなくても重量でラバコンは潰れるんですね。。。。ペチャンコでした。。。
ハイローはﾐﾆスポーツ製ですのでラバコン交換と併せて周辺部品もも交換お奨めです。
経年劣化ですね。。 テンションブッシュは重要なブッシュなので交換です。
マフラーも新車当時のままです。。
フロアにも汚れが無いですね。。
リヤのラバコンもやや潰れてました。
ショックアブソーバーは抜けてました。。。。
次はビルシュタインにしようかな・・・・と。
ガソリンタンクの中も錆がなく良好でしたが、中のガソリンは古いので入れ替えた方が良さそうですね
見積書作ってる間に新しいラバコンの乗り味を試してみてください。
行ってらっしゃーい
以前にオートマのポールスミスにも乗ってたことがあるKSW様。。
オートマの違いはすぐに分かっていただけたようです。。。
ラバコンの乗り味も納得で、、ニューラバコンに交換でショックはちょっと固めのビルシュタインをチョイス。
そして、雑誌にでてるエンドレスの12インチ4ポッドキャリパー採用です。。。。
これ、ワークスATにも付けてフィーリングバッチリ。。気持ちいいい効き味ですからお楽しみに。。。
じゃ、たのむよーー・・・と、軽ーく持ち上げるKSW様🎵
では車検整備進めてまいります。。。
つづく
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