（ ´ー‘）ゞ そろそろ暖かくなる？その前に今度はホントにダイエットするのだ！の石川です♪
前回車検整備したSIM様。
「ブレーキフルードが漏れてきちゃったから自動車保険のロードサービスで持ってくね。」
持つべきものは頼れる保険ですね(*´ー`*)ｂ
そして頼れる漢がキャメルまで運んでくれましたヽ( ´ー｀)ノ
「保険に入っててよかったね～ここまで保険無しなら約60,000円位かかるよ～」
まぁ保険に入っていない人なんていないでしょうけど・・・恐ろしいですね（汗）
まずはなにはともあれな灯火チェック。
全部点灯okです。
エンジンルーム。
ブレーキマスターのタンクはカラッカラ。
ステディーロッドブッシュはヘタり始めています。
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトあり。
マルチ画面は問題なさそうですね。
mapセンサーも範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧もok。
o2センサーも元気に稼働中。
２次補正も順調にこなしているようです。
リセットしておきます。
オイル量若干少なめ。
ガソリン臭は中くらい。
右フロントのサブフレーム付近がテッカテカ。
どうやらPDWAバルブからの漏れで間違い無さそうですね（汗）
今日はまだ交換作業に入れませんがこのままにしておくのもアレなのでパーツクリーナーで流しておきます(｀･ω･´)ゞ
20200216
作業開始します。
プロポーショニングバルブ付近の塗装が、少々浮いてきていました
取り付け部が、オイルで湿っています。
新しいプロポーショニングバルブに取り替えます
全車輪をエアー抜きしますが、ついでなので、エアーブローしてブレーキダストを
とばしておきます。
ホイールシリンダーの漏れは有りません。
ホイールナットを締めながら、エアーチェック
少ないので2.2Kに調整
試運転でブレーキの効き具合を点検
エンジンオイル交換
ドレンボルトの磁石には、鉄粉は、殆ど付着していませんでした
茶こしにも異物は出てきませんでした
WAKOSプロステージ10W-40
定番のSOD-1
各部にグリスアップして作業終了です
つづく。
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