曽根です。
前回はブレーキ重点的に・・の車検でした。。
ちょっと忙しくて乗れなかったMINIに、1ヶ月ぶりに乗ろうと思ったんだけどセルは回るけどエンジン掛からず・・・
ということでＪＡＦで積んでもらってご来店です。。。
積載車の助手席に乗せてもらえるレッカーは、正しくはＪＡＦだけです。。。
ＪＡＦ会員なら、任意保険のロードサービスに依頼する時も『ＪＡＦでお願いします。。。』 と言えば
任意保険のロードサービスの距離の範囲までＪＡＦに依頼することができますよ。。。
さて、エンジン不動の原因を探ります。。。。
まずはイグニッションＯＮにしたときに燃料ポンプが数秒動くはずですが・・・・
動きません。。。
ははーん、 原因はコレですね。。。
イグニッションＯＮでメインリレーの内部で燃料ポンプリレーは『カチッ』 と動いてます。。。
次はヒューズ・・・だけど、切れてないし
電気も来てます。
じゃぁ、ポンプ本体にまで電気はきてるのか？
はい、電気は来てました。。。
ということで、燃料ポンプ本体の故障ｌですね。
燃料ポンプはガソリンタンクの中です。。。
タンク内の錆は気になります。。。
タンク内部の錆取り剤でキレイにしたいですねぇ。。。。。
燃料フィルターも交換しましょう。。。
ではお預かりさせていただきます。。。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 17 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
たつろうさんお手製の「チキチキガソリン抜きマシーン」を使ってチキチキガソリン抜きます。
このタンクエプロン交換しません？
タンク外れるとトランクひろーい(笑)
逆にタンクを2個つけようというツワモノもいますけど♪
それにしても・・・抜いたガソリンは変な匂いしますよ？(汗)
これは使わない方が良いですね。
整備終わるまで雨漏り対策。
綺麗に予洗い。
ピカタン投入。
1本で20L用なので2本入れちゃいます。
給湯器最大出力でお湯投入。
「もう飲めないよー」
つけ置き洗い開始です＾＾
ヽ(*´ω｀*) 12/ 20 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
そろそろ綺麗になったかな？
しっかり乾燥させないとね。
良いですね～きれいになりましたね。
問題のポンプ交換します。
もちろんガスケットも交換しました。
センダーユニットは正常に動いていそうですね。
一応パッキンとフロートは交換しておきます。
ネックシールは交換します。
タンクキャップのガスケットもひび割れひどいので交換しておきます。
あのガソリンはもう使えないので新しいガソリンを10Lだけ注入。
錆予防の為にもフューエルワンも注入。
エンジンかかりません。
バッテリーが弱ってます。
つないだら1発始動ヽ( ´ー｀)ノ
せっかくなのでECUチェック。
マルチ画面に問題なし。
mapもok。
水温・吸気温センサーも動いていそうですね。
バッテリー電圧も14.1Vあります。
やはりもう少しマメに乗って欲しいとミニが言っていますね＾＾
o2センサーも元気に稼働中。
２次補正も順調にこなしているようです。
灯火チェックもokです。
これにて作業しゅうｒｙ・・・
燃焼フィルター交換したら作業完了ですね（汗）
もうしばらくお待ち下さい。
つづく
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