曽根です。
4年前に・・雨漏りがきっかけで、同色オールペイントと安心オートマで大変身したHYS様のMINI
前回のご来店は去年のオイル交換でした。。。
その後、仕事が忙しすぎて車検は近くの整備工場で取ったそうです。。
今回は以前からの念願のラバコン交換して足回り若返り作戦です。。。
『何年か前にラバコン祭りってやってたよねぇ』
はい、前にそいういうお祭りやったことありました。。。。
『もうやってないの？』
すみません。。。
今はお祭りじゃないけど、キャメルの魔法シリーズでマジシャン大会やってますけど。。。
ショックはビルシュタインに交換済みのHYS様。
今回はラバコン、サブフレームマウント、調整式テンションロッド ｅｔｃ．・・・を交換して足回りは新車に戻す作戦
それと、アイドリングでギヤを入れた時のこのステアリングの振動を減らしたいんだけど・・・・
ものづくりと改善のプロ・・ＨＹＳ様の分析で。
今回のサブフレームマウント交換に加えて
床の強度を上げて、ステアリングラックの振動を軽減させるために、シャーシブレースのステアリングラック固定バーをを試してみることに。。。
車検は一般の整備工場でやったんで点検もお願いね。。
そうですね、ブレーキフルードも交換されてないのでリヤブレーキカップはそのままみたいですね。。
他のところも点検しておきます。。
じゃ、頼んだよ。。
では、しばらく代車でご辛抱ください。。。
11月22日追記
ではミニモニでECUデータから
おぉ優秀。。ノーフォルトでした。。。
マルチ画面の数値はすべて健康な数値。。
バキュームもOK
水温
吸気温
電圧OK
燃調OKですね。
オイルもまだきれいですね・・・あまり乗ってない様子。。
ラジエターの水はまだキレイなようですが、鉄エンジンのMINIは定期的に洗浄させていただいています。
ミッションの下廻り。。。オイル漏れがなくキレイです
右前足回り
今回見納めのコイルサスです。。。
右側のアッパージョイントに僅かなガタはありますが、まだグリスアップだけで良さそうな感じ。。。
あー、ラックブーツは完全に破壊されてます。。。
左前足回り
ドライブシャフトブーツは左右ともヒビが入ってます。。。
今回、左右のハブベアリング交換の予定なので併せて交換させていただきますね。
左のタイロッドを握って上下に動かすとコトコトと音と振動がします。。。
これは走行中にも感じる振動です。。
ナイロンベアリングを交換しましょう
燃料フィルターはいつ交換したかわからないので今回交換お奨めです。
交換したらマジックで日付を書いておきますね。
リヤの足回り。。。ナックルジョイントのブーツは外れてました・・
これもラバコン交換でリニューアルされますのでご安心を。。。。
11月23日追記
わたなべです。
本日水路洗浄を行いました。
まずは車内のヒーターコアのチェックから開始します。
漏れは無かったです。
安心です。
ヒーターコアへ続く水路も洗浄するために
ヒーターバルブを引いておきます。
ラジエーターの上澄みはきれいでした。
キャップに汚れ等も付いていません。
洗浄剤を入れてスタートです。
しばらくアイドリングで洗浄剤を循環させていきます。
サーモの密閉具合は良好なようです。
水温が上がってきました。
88度になりサーモが全開になったようです。
ラジエーター側に勢いよく流れ込んできたのを確認しました。
90度になりファンが回り始めました。
86度でファンは停止しました。
それではすすいでいきます。
きれいですね。
臭いはありませんでした。
続いて逆流させて汚れを吸い出していきます。
右がラジエーター側
左がヒーターコアになります。
これからも定期的な水路洗浄で水路の健康を保ちましょう。
ミニも元気になるので。
マスターから思いを込めて入れろとのことで
リキテックを入れました。
リキテックは添加することで様々な効果を発揮します。
・エンジン音,振動の減少
・レスポンスアップ
・排気温度の安定
・燃費アップ
・熱ダレを抑える etc….
これで振動が少なることを祈ります。。。
クーラントブースターと冷却水も入れて
以上で水路洗浄の作業は完了になります。
つづく。
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