どうも,わたなべです。
本日はTMK様のオイル交換作業を行いました。
試乗をさせていただいたときですが
左のドアミラーからカタカタ大き目の異音が聞こえてきました。
気になるかもです…。
あとはスピードメーターの針が触れているのが気になりました。
写真ではわからないのですが,ぴょこぴょこしているのです。
試乗から戻ってきまして,灯火類のチェックです。
前後ともちゃんと点灯いたしました。
前回ご来店のときに球の交換をなされているようです。
前々回は天張りの剥がれが左側だけだったようですが
今回確認いたしましたら右側も剥がれてきていました。
続いてミニモニでチェック。
前々回のオイル交換時もステップが低かったようですね…。
アイドリングは高くなっていますね。
続いて下回り足回りのチェックです。
ガタも無く,ブーツが切れ等も無かったです。
よかった。
グリスアップもしっかり行いました。
むむ……..⁇⁇
ペックスの下からオイル漏れ発見…。
オイル交換と一緒にガスケットもついでに交換いたします。
ドレンの鉄粉の量はわずかに多いですかね。
茶こしにはとくに何も無かったです。
ペックスを取り外してみましょう……..!!
鉄粉と摩耗材がついていました。
鉄粉は磁石に付かないのでアルミのようです。
ペックスの確認もできたので洗浄します。
きれいになりました。
新しいガスケットをつけて取り付けました。
アンダーパネルをきれいにして取り付けて
足回りの緩みがないかないか確認をして
エンジンオイルとSOD-1を入れて
エンジンをかけて漏れていないか確認。
大丈夫ですね。
ラジエーターとサブタンクの冷却水が減っていたので補充しておきました。
最後に交換時の記録のシールを張って作業完了です。
ありがとうございました。
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